фоток у меня к сожалению нет, но процедура в принципе не сложная.
первое, надо снять глушитель в акурат от коллектора.
-снять тепловой экран над глушителем
-открутить крепление подвесного подшипника от кузова и кордан от хвостовика коробки где эластичная муфта.
-длинной головкой на 30 открутить гайку хвостовика и снять его
-заменить сальник и собрать в обратном порядке.
__________________ |