Сакс по идее получше будет. Он идёт даже с оригинальным клеймом bmw. Но когда себе на е-30 менял комплект сцепления то по цене сакс мягко говоря мне не подошёл, поставил luk.
За 2 года беспощадной еды изнасиловать его так и не смог, так что вполне достойный производитель. Единственное НО, выжимной только сакс, а корзина и диск luk. По цене комплект сейчас стоит около 3500 на м10, на м20 немного дороже. Сакс дороже процентов на 30-40.
|