Нормальная тема. До бумера я обладал Марком в 110-м кузове. В один прекрасный момент у меня лег топливный насос, который в баке (там их два - в баке обычный и плюс под капотом высокого давления). Новый насос стоил примерно 10 штук. Вместо него поставили бошевский для 16-клапанной десятки, только пришлось на нем поменять полярность. В итоге цена вопроса составила около штуки, два года на нем еще отъездил и так и продал.
|