Проверь внутрикорпусное давление в ТНВД.Если давление мало,то через клапан на обратке топливо не стекает в бак,насос не охлаждается проходящим топливом и соответственно ТНВД перегревается.Давление должно быть на холостых -4.0-6.0 при 4800 оборотах 8.0-11.0 кг.см.кв.Если топливо не проходит через насос,то воздух попавший в ТНВД также автоматически из него не удаляется.На своей машине с этим сталкивался.Давление начинало создаваться в насосе только при оборотах 2500 и более.Причина - завис редукционный клапан ТНВД в приоткрытом состоянии.
|