Эстетика не мало важна. открывая капот-видишь какой хозяин у машины.
а с технической точки зрения тоже. взять к примеру поддон двигателя:
если у тебя подтекает масло где то, естественно стекает ближе к поддону и там нарастает шуба...дальше толще. а если задуматься, нафига на поддоне всякие рёбра отлиты... а это для того чтоб масло немного охлождалось (к примеру мотор м-50) а из за "шубы" естественно охлаждения быть не может. ну это к примеру, а вообще если мотор покрылся шубой, то это верный признак предстоящей "пушистости"
