Интересно, насколько хорош паук на е60 525i/530i M54 с технической и спортивной точки зрения, стоит ли его менять на равнодлинный, будет ли ощутимая разница. Сугубо на мой взгляд коллектор неплох, катализаторы металлические отнесены от портов подальше, не то что е46 где каты вплотную к портам и трубы в каждый из них идут считай под 90 градусов.
Есть мыслишка заменить на равнодлинный, со старого срезать каты и вварить их в секцию после равнодлинного, т.к. в равнодлинном попусту места нету.
Всем спасибо за объективную информацию
