Я напишу симптомы при которых меняют Клапан вентиляции картерных газов.
На крышке где вы заливаете масло или в трубке с крышки клапанов которая ведёт к Клапану, обычно собирается пена цвета кофе с молоком.
Обычно расход масла подымается примерно литр на две тыщёнки, или давит масло с под крышки klapanov, DIS или Инпа ругается на жирную смесь бензина. Зимой бывает что Клапан и вовсе замерзает тогда машина дымит с выхлопа белым дымом, не паром а дымом после чего Катализатор забивается. Клапан сделан для того чтоб отделять конденц от масла.
Меняетя обычно полностью Клапан со всеми трубками.
|