Чудес не бывает, дизель примитивен. Если железяка исправна, то он едет. Основные проблемы в самом ТНВД или его установке. Цепь грм живёт 100тыс, после чего начинает прыгать момент впрыска. Как показала практика ремонт ТНВД нецелесообразен, там менять надо всё, БМВ не трактор, и допуски там другие,
|