это где, ежели не секрет?

ТОчно такая же ситуация была. И сальник тек и нехватало 1,5 литра масла, и коробан ехать отказывался. Только мне говорили 70 000 и масло я сам проверил и долил - седьмой месяц уже идет, как акпп работает.

еще интересная история- не работал правый передний поворотник с повторителем. был я в тот день у товарища в гараже, общались короче beer beer, а соседи у него-что то типа местных умельцев, у одного из них тоже е-39 но с двиг 2,5, второй-жопашник, но типа грамотный. короче, разобравшись что дело в модуле освещения, предлагают вместо сгоревшего ключа поставить релюху и как со своего просят 5 тыс рублей. были посланы. ключ стоит от 80 до 200 руб. но самое интересное, что с одного чела они содрали 12 штук. это вроде цена нового на экзисте.

У меня с АКПП сняли поддон увиди пыль от фриков - "Надо снимать и дербанить всю АКПП искать источник грязи"
Что они там искать хотели ФРИКИ!?!?!? :biggrin1:

Где ты раньше работал.

Прав на все сто
:super:

Думаю, что не стОит всех под одну гребёнку...
Не забывайте, что на этом ресурсе оч много людей занимающихся реонтом а/м профессионально. Неужели все и всех разводят?!
БРЕД ПОЛНЕЙШИЙ!:bad:

в Мскве 80% сервисов разводилово, звонит знакомый говорит ремень лопнул, притащил в сервис ближайший (Варшавский тех центр), сходил за ремнем а ему говорят что пипец погнуло клапана (Ваз 21083), притащил к другу в сервис сняли ГБЦ а там гайка М6!!!!
Вот вам и сервисы.

Как меня развел клиент...
 

Приехал Х5 2003 г. на диагностику.
Стандартный набор :biggrin:4х4, чек, авс.
Продиагнозил, приговорил воздушный фильтр.
Все это время клиент трепался по мобилке, слушал в пол уха. Я ему написал, что делать.(к сожалению склад был закрыт и фильтр я не поменял) ЗАМЕНИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР большими буквами. Он поехал в магазин за фильтром.
.................................................. ..........
Проходит 3 дня. С пеной у рта и визгом примчался владелец Х5.
-А-А-А-А. Поменял фильтр, а толку ноль:mad:
-Сплошной развод и сьем бабла, визжал.
Говорю , да не переживай так, сейчас разберемся.
-Провожу диагностику---все как было до замены фильтра:eek:
Смотрю воздушный фильтр , а он СТАРЫЙ.
-Ну и как это понимать? Он сделал круглые глаза:eek:
-А мне в магазине вот этот поменяли, и показывает на салонный.
-Следующий раз, будешь диагностику проводить в магазине. и т.д и тп.
Больше ко мне не приезжай, поедешь к официалам, вот тогда узнаешь что такое сьем бабла.
А вы говорите сервисы вас разводят:biggrin1::facepalm:

Именно так. beer К сожалению. :facepalm: