Тоже удивляюсь, подключить прибор и 5 минут посмотреть - просят такие деньги!
Хотя с другой стороны, хорошое диагностическое оборудование стоит тоже не дёшево. Но я думаю, оно уже окупилось.
Понимаю, если бы снимали каждый датчик, и смотрели бы показатели на том же осцилографе отдельно или специально другие приборы/стенды заточенные под каждый датчик. Да, это больше времени занимает. Но зато более точно показывает. А диагностика просто компом - может толком не показать ошибок.
Подключить прибор, посмотреть 5 минут, что выдаёт и сказать что всё ОК у тебя, хотя есть косяки и при этом просить 2000р как то не совсем правильно.

Сам не ездил(далеко), но хочу съездить в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...](г.Химки) там и специалисты с опытом работы по BMW, что очень важно, так как имеют уже базу проблемных мест моделей BMW и не будут перебирать то, что не нужно. И за работу берут адекватные деньги равные затраченному времени! Компьютерная диагностика ~ 200р. Подвески ~ 200р. Но там где нужно реально возиться - цены не высокие, но и не копеечные!

Ещё, по отзывам, советуют съездить в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...](м.Люблино) как раз тебе в ЮВАО.

В Лэнд Моторсе. Обслуживался на протяжении года разные машины. Димона мне друг посоветовал. Обслуживал у него Х-трайл Т30 и Т31, цивик 8, ланцер 9. В целом хорошо все. Но иногда не дорабатывают. Последний раз собрались продавать 9 ланц, приехали к Димону посмотреть на косяки для себя, чтоб потом не разводили покупатели,что выявили - два сайлента передних рычагов, чуть подтекает радиатор, подушка двигателя имеет надрыв.
Покупатель ланца работает в сервисе, вместе с ним смотрели тачку еще раз при продаже - все нашли, + к этому потеющая трубка гура.
Что не очень радует - сервис занимается всеми автомобилямы соответственно, они не могут знать всего тонкостей про отдельный авто. Отсюда вывод что сложный ремонт и диагностику это не к ним.
Очень удивился увидеть комментарий об этом сервисе

Есть парнишка в ЮЗАО, работает у дилеров и на себя цены адекват, есть комп. диагностика кому интересно могу тел. кинуть.

Мне в ЮЗАО интересно, и место поконкретней где обитает.

парни когда покупал авто, посоветовали м-сервис на ул. Сергея Макеева. диагностика 1900,00 облепили всю тачку. за диагностику доволен. теперь только туда! тел.741-72-82
Р.S. с 15.03.2012 будут работать на Кутузовском!

менял масло и соответственно масляный фильтр на Х1. за все про все отдал 5850р (масло, фильтр + работа). + ко всему сделал диагностику на наличие неисправностей (предстояла дальняя поездка, решил успокоить душу) взяли 1330р. вполне себе вменяемые цены по сравнению с неофициальными сервисами. обслуживаюсь у ОД в автодоме.

В ЮВАО, Рязанский проспект, 26. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Организовал мой товарищ, до этого работал в бест бмв, цены фактически договорные, а главное помогают даж когда в других сервисах отказали, типа "мы за дизель e65 не беремся" или "да нет, тут надо всю проводку менять", а оказалось на e60 под фарой жгут коротил и т.д. Ессно при ремонте диагностика бесплатно, это не типа "ошибки прочитать" и в счёт внести. Всяческие нестандартные ситуации, типа допоборудования или нестокового железа. У парней богатый опыт в постройке гоночных моторов, в настройке софта управления, ща кстати в процессе митсу 2.4 с компрессором, для клиента. Звоните +7-967-179-11-22.

проспект вернадского ,8 495 532 50 99

Я тоже прошел плановую ТОшку в начале декабря в независимости на Проспект 60-летия Октября, д. 6. Понравилось вежливое отношение приемщика, плюс без вопросов пустили в ремзону, чему был приятно удивлен. :dance:beer

сервису даже выгодно, если стуканёт мотор из-за левого масла, к ним претензий быть не может, запчасти привезены клиентом. Их задача лишь сделать правильно работу, а ответность за детали их никак не волнует. Зато возможно будет работа.