Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW Ключи BMW

Электросхемы BMW (WDS)

Регистрация

Радио и ТВ

		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW \| кодирование \| программирование > BMW EWS, CAS
AK90

Изображения

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

BMW EWS, CAS Обсуждаем работу со штатными иммобилайзерами BMW (EWS 1,2,3,3+4; CAS 1,2,3,3+,4). Синхронизация, корректировка пробега, работа с ключами и т.п.

AK90

Like Tree

2Likes

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущее

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующее

Старый

17.11.2019, 07:25

#38

Меню пользователя ilzatik

Новичок

Регистрация: 05.10.2011

Сообщений: 2

Сказал спасибо: 0

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Бишкек

Авто: e34 m50B25

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от karasic

Посмотреть сообщение

AK90 предназначен немного для другого. Он нужен чтобы прописать "чистый" траспордер(ключ) в EWS.

В твоём случае, скорее всего слетела синхронизация EWS-DME, чтобы заново синхронизировать скорее нужна INPA и D-CAN кабель для неё.

да новые ключи я им писал, но возникла необходимость записать слетевшиц ключ, можно ли как нибудь через АК 90+, просто вроде получается у кого то

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

ilzatik вне форума

Ответить с цитированием

« Заблокировался EWS | УМЕР CAS при чтении X-Prog »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Часовой пояс GMT +3, время: 14:32.