| |||||||
| BMW EWS, CAS Обсуждаем работу со штатными иммобилайзерами BMW (EWS 1,2,3,3+4; CAS 1,2,3,3+,4). Синхронизация, корректировка пробега, работа с ключами и т.п. Описание темы: перестала заводиться |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #11 |
| Завсегдатай Регистрация: 11.02.2010
Сообщений: 406
Сказал спасибо: 25
Поблагодарили 42 раз(а) в 26 сообщениях
Откуда: Рязань Авто: 325i E36 |
Всем привет, пните в нужном направлении. Предыстория, после каких то манипуляций с питанием помер EWS, на диагностику не отвечает, сильно греется 2D47J, был приобретён комплект, EWS + чип, я его закодировал под данный авто, вычитал инпой ISN (a1d) из блока DME 5.2.1 положил его в EWS в итоге авто не проходит синхронизацию, пишет этот EWS не от этого авто, что я делаю не так? EWS_3_SCHNITTSTELLE стоит актив, EWS в 3 версии, F я забивал сам в переменный З.Ы. как я понимаю уже немного покурив инет, то что показывает инпа это лажа, короче надо сливать дамп из 29f200b, теперь перефразируем вопрос, чем корректно можно слить дамп не паяя?
__________________ Последний раз редактировалось bes_com; 18.11.2018 в 14:46. |
| | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| BMW e36 Война со скрипом педали на BMW 3й серии e36. | Mignon | Сделай сам | 4 | 27.04.2015 22:17 |
| Рекламная война между Audi и BMW продолжается | Tyler | Новости BMW | 1 | 17.04.2009 16:14 |