ews 3

odsparko · 13.01.2014, 11:36

Цитата:

Сообщение от Sergekart

Да. Взять в руки блок и поехать к "народным умельцам". При условии, что ключи рабочие на 100%.

Я ключ просто завез спецам, они его вставили в какую то приблуду, и там на дисплее высветело данные... Ребятки сказали, что ключ читаем.

odsparko · 13.01.2014, 15:39

Выяснилось вот что: вставляю ключ проворачиваю загорается приборка. Переключаю автомат, а приборка на это не реагирует, всегда горят все буквы акпп и еще стрелка температуры заваливается на максимум без возврата.
Значит это блок управления двигателя не выходит на связь? Там есть на блок какие дибо предохранители под капотом?

nawwizard · 13.01.2014, 18:23

Цитата:

Сообщение от odsparko

Выяснилось вот что: вставляю ключ проворачиваю загорается приборка. Переключаю автомат, а приборка на это не реагирует, всегда горят все буквы акпп и еще стрелка температуры заваливается на максимум без возврата.
Значит это блок управления двигателя не выходит на связь? Там есть на блок какие дибо предохранители под капотом?

Похоже на глюк щитка приборов. Что диагностика говорит? Подключите INPA и выложите скриншоты. Может EWS не видет положение акселератораи не дает разрешение на стартер. А вы сразу в иммобилайзер полезли. Ищите людей с "правильным" оборудованием и головой и автомобиль заведете.

vertol · 13.01.2014, 21:42

а есть на форуме "песочница" какая-нибудь???? с такими диагнозами???
и советами с предыдущей страницы ...

odsparko · 18.01.2014, 20:47

Так я и не завел бэху, нашел перегоревший предохранитель под пассажирским ковриком (обшивкой пола) самый правый пред. поменял его, теперь при попытке старта тускнеет свет во всем салоне и наприборке. Если отстегиваю EWS, то не тускнеет. Что же мне мешает завести ее? Прошу помощи все советы принимаю.

Sergekart · 19.01.2014, 22:03

Хм... Чтобы вести какой-либо диалог - нужно хоть чуть-чуть ориентироваться в вопросе. Что с напряжением в сети? АКБ проверен? Стартер проверен?

sana_q · 20.01.2014, 08:35

Цитата:

Сообщение от odsparko

Так я и не завел бэху, нашел перегоревший предохранитель под пассажирским ковриком (обшивкой пола) самый правый пред. поменял его, теперь при попытке старта тускнеет свет во всем салоне и наприборке. Если отстегиваю EWS, то не тускнеет. Что же мне мешает завести ее? Прошу помощи все советы принимаю.

что за предохранители под ковриком?

Sergekart · 20.01.2014, 10:50

Начиная с F107. Сам ниразу их не менял

odsparko · 23.01.2014, 14:17

Цитата:

Сообщение от sana_q

что за предохранители под ковриком?

Я и сам не знаю и в инете не могу найти за что он отвечает.

Sergekart · 23.01.2014, 14:23

В поисковых системах бан?

13.01.2014, 15:39	#22
odsparko Новичок Регистрация: 20.08.2013 Сообщений: 8 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Находка	Выяснилось вот что: вставляю ключ проворачиваю загорается приборка. Переключаю автомат, а приборка на это не реагирует, всегда горят все буквы акпп и еще стрелка температуры заваливается на максимум без возврата. Значит это блок управления двигателя не выходит на связь? Там есть на блок какие дибо предохранители под капотом? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

13.01.2014, 21:42	#24
vertol Завсегдатай Регистрация: 15.04.2010 Сообщений: 578 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 74 раз(а) в 69 сообщениях Откуда: kiev Авто: черный бумер	а есть на форуме "песочница" какая-нибудь???? с такими диагнозами??? и советами с предыдущей страницы ... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ закон сохранения неисправностей - если в одном месте починить-в другом обязательно сломается.

18.01.2014, 20:47	#25
odsparko Новичок Регистрация: 20.08.2013 Сообщений: 8 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Находка	Так я и не завел бэху, нашел перегоревший предохранитель под пассажирским ковриком (обшивкой пола) самый правый пред. поменял его, теперь при попытке старта тускнеет свет во всем салоне и наприборке. Если отстегиваю EWS, то не тускнеет. Что же мне мешает завести ее? Прошу помощи все советы принимаю. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

19.01.2014, 22:03	#26
Sergekart Абориген Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 2,935 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540	Хм... Чтобы вести какой-либо диалог - нужно хоть чуть-чуть ориентироваться в вопросе. Что с напряжением в сети? АКБ проверен? Стартер проверен? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Sergekart; 19.01.2014 в 22:54.

20.01.2014, 10:50	#28
Sergekart Абориген Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 2,935 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540	Начиная с F107. Сам ниразу их не менял Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

23.01.2014, 14:23	#30
Sergekart Абориген Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 2,935 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540	В поисковых системах бан? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter