Хелп! CAS 3

[Кузмич]

Сообщение от gazman

Здравствуйте) сам я слесарь, поменял двигатель M57 3,0 л. на e60 2003 г.в. на такой же, в двигателе заменян блок с головой, крышками, дпкв, дум(на поддоне) и свечами накала, после обрыва болта 2 шатуна.
Собрал. зажигание включается на секунду , потом все выключается, кроме красной шестеренки, с восклицательным знаком (ошибка в акпп, двигайтесь спокойно), стартер не крутит, не подается сигнал на управляющий провод(если мкнуть отверткой, стрелку тохометра поднимает). если включить зажигание и быстро провернуть и удерживать ключ на заводку, зажигание не отключается секунд 12, а потом все тоже самое.
Сперва выдрал всю сигналку starline, с ней как сказал допщик все ок, с брелка даже завести пытается. потом пришел человек с прибором лаунч, и указал на соленоид в коробке 6hp26, а так же синхронизировал ключи, синхронизировать cas и dde не удалось, т. к висит ошибка по коробке.
Снял мехатроник, и соленоиды с него: прозвонены 7 соленоидов мультиметром на кз, и на сопротивление, все 7 примерно одинаковые. при попытках замены между собой некоторых ошибка не изменялась. Как я понял на гидроблоке установлены мозги, контакты разьема косы и контакты соленоидов напрямую не звонятся, а с определенным сопротивлением и с определенным направлением (какое нужно и куда увы не нашел информации)
Достал шнур BMW INPA K+D-Can(подключение по USB), прозрачный, установил dis и inpa, диагностировал сам, пробовал синхронизировать программами. не синхронизируются, висят следующие ошибки:
блок CAS:
A0B1 SG_input_P_N
A0C1 driver_KL0L_KS
блок EGS:
4E87 Magnetic-Valve 4 (Shiftlock) DIS пишет обрыв
P0982 Shift Solenoid "D" Control Circuit Low, DIS пишет выход контакта 50, сигнал или значение ниже допустимого порога (где это может быть?)
блок DDE:
4302 (0001) amount control valve, Ansteuerung
Есть полные скрины ошибок, кому надо. Проводка прозвонена мной(слесарем), вроде все ок... из софта использовался только inpa и DIS, перепрограмировать или перекодировать что-то страшно, потому что никогда этого не делал, но очень хочется докопаться до корня проблемы... так сказать, в своем боксе. Обращаюсь на форум первый раз, поэтому простите если что не так)))
Люди помогите, чем можете, уже 3 неделю голову ломаю:
Можно исправить это перекодировкой или перепрограммированием, и если да, то как это по грамотней сделать самому))
или дело в коробке (например пинда мозгам!) не знаю как проверить, подскажите пожалуйста!
Люди добрые, помогите, отблагодарю!!

Звони если актуально 8-920-951-62-71

[Busyman]

Не совсем понятна суть вопроса

[Sector2005]

Сообщение от Busyman

Не совсем понятна суть вопроса

А что тут непонятного? Е90 из последних,перестала подавать признаки жизни,только первое положение ключа дает и все выключается,пишет пуск двигателя не возможен. При чтении кас пишет кей локед в то время как у других анлокед. Вот и спросил если в ews4 нет синхры,что в таком случае делают? Снимать физически кас?
Впрочем от вас нормального ответа я не жду,так как еще в прошлой теме понял что в авто вы полный ноль,так как ни одного дельного совета от вас не было никому. Вы только тупо ржете и тупые вопросы задаете.

[Busyman]

с такой постановкой вопроса только к экстрасенсам вам батенька...

ЗЫ. По фотографии не лечим ....

очень интересно куда в ews 4 у вас синхра убежала...

[Sector2005]

Сообщение от Busyman

с такой постановкой вопроса только к экстрасенсам вам батенька...

ЗЫ. По фотографии не лечим ....

очень интересно куда в ews 4 у вас синхра убежала...

Я разве спрашивал про лечение по фото? Я конкретно спросил как восстанавливают в таком случае ews 4.

[med2000]

Привет всем! Попалась машинка Х5 Америкос дизель! Хотел отключить EGR и сажевый. Нужно было прошить машинку свежей прошивкой. CAS не остался в стороне. При обновлении сдох бесперебойник. Ну и CAS лег. Может кто нибудь посмотрит и поправит. Есть здесь ГУРУ в программировании

[Lion]

Сообщение от med2000

Привет всем! Попалась машинка Х5 Америкос дизель! Хотел отключить EGR и сажевый. Нужно было прошить машинку свежей прошивкой. CAS не остался в стороне. При обновлении сдох бесперебойник. Ну и CAS лег. Может кто нибудь посмотрит и поправит. Есть здесь ГУРУ в программировании

Для начала штатными средствами нужно попробовать восстановить блок. Можно на столе, можно на машине. Можно помочь с помощью тимвьюера.

[med2000]

Сообщение от Lion

Для начала штатными средствами нужно попробовать восстановить блок. Можно на столе, можно на машине. Можно помочь с помощью тимвьюера.

пытались поднять, восстановить, все без толку похоже часть EEprom тоже слетела. пока поднять блок не удалось. да и комплектация у Х-са специфическая

[med2000]

CAS на связь не выходит.

[Lion]

Сообщение от med2000

CAS на связь не выходит.

И через тул тоже?