| |||||||
| BMW EWS, CAS Обсуждаем работу со штатными иммобилайзерами BMW (EWS 1,2,3,3+4; CAS 1,2,3,3+,4). Синхронизация, корректировка пробега, работа с ключами и т.п. |
|
|
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #11 |
| Абориген Регистрация: 15.03.2010
Сообщений: 878
Сказал спасибо: 71
Поблагодарили 85 раз(а) в 80 сообщениях
Откуда: Казахстан Авто: е21 е34 е46 е39 е53 |
Вариантов куча друг .Если ты хочешь угонять эти модели - то сделать один дме(плюс толстые провода стартера на евс перемыкать или через реле)платно. У кого как, 24кб залитых галеттой ничего не выпаивая при знании процесса(Джон респект-это я о том челе который подсказал).Второй - снять евс отнести к ключникам которым первый вариант никогда не нравится потому как они теряют потенциального клиента в случае утраты ключа тобой,женой,и т.д.Третий твой крепишь чип к антенне НО один провод катушки атенны разрываешь цепь через реле которое включается при вкл. асс или зажигание. Ну чё угонщик так подойдёт? |
| | |