Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Программирование нового ключа в EWS2 E39`01
| BMW EWS, CAS Обсуждаем работу со штатными иммобилайзерами BMW (EWS 1,2,3,3+4; CAS 1,2,3,3+,4). Синхронизация, корректировка пробега, работа с ключами и т.п. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
09.04.2014, 16:06
| #1 |
| Новичок Регистрация: 04.07.2011
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург Авто: Е34 М50б20 | 
Аналогичный вопрос - работает без него АК90?
|
|  |
|
29.06.2014, 23:35
| #2 |
| Новичок Регистрация: 17.02.2011
Сообщений: 12
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: KZ-UK |
Если кто пользовался АК90, подскажите пожалуйста, после записи ключа, нужно ли измененный дамп писать обратно в EWS? или все сводится к чтению дампа и кодировке 7935-го чипа? читаю инструкцию к АК, но она написана жопорукими китайцами, что-то разобрать толком сложно...
|
|
| |
|
01.07.2014, 13:52
| #3 |
| Новичок Регистрация: 07.02.2013
Сообщений: 43
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Украина |
Если пишите на место нового то точно ничего изменять не нужно. Если синхрить рабочий, то возможны варианты. А собственно кто мешает сохранить дамп и сравнить со старым, есть изменения нужно, а нет ... так и нет. |
|
| |
|
01.07.2014, 21:39
| #4 | |
| Новичок Регистрация: 17.02.2011
Сообщений: 12
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: KZ-UK | Цитата:
а вот на счет нового ключа не уверен был, нужно ли обратно его лить... вообще, насколько рабочий аппарат этот АК90. я так понял у ТС с ним проблемы начались, не мог подключить. чем дело кончилось? читал достаточно много отзывов негативных у продавцов в feedback'ах... | |
|
| |
|
02.07.2014, 01:00
| #5 |
| Новичок Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 39
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Смоленск Авто: bmw E39 525 `01 |
С AK90 cтолкнулся с проблемой, что программатор не видит микросхему в EWS, в чем дело - хез. Отдельно ключ нормально читается. Подать напругу на EWS не знаю как, да и нечем. Если только назад в машину вторнуть и там пробовать читать (встречал инфу что микросхеме не хватает тока что подается с программатора), пока отложил эксперименты в сторону, т.к. повторно стал отцом и просто некогда заниматься сейчас этим.
|
|
| |
|
02.07.2014, 03:11
| #6 |
| Новичок Регистрация: 17.02.2011
Сообщений: 12
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: KZ-UK |
Блин, ну это полный аллес капут. Я этот ак90 уже успел оплатить... долго думал, его или ews scanner 3.2, решил остановиться на нем... Ладно, будем посмотреть, когда приедет.... в крайнем случае, я думаю, можно будет выпаять микруху и слить ее универсальным еепром программером... Спасибо за развернутый ответ. Последний раз редактировалось mr_ventura; 02.07.2014 в 03:29. |
|
| |
|
06.11.2017, 18:06
| #7 |
| Новичок Регистрация: 02.12.2010
Сообщений: 10
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: гомель Авто: bmw е39, 525I, 2003г |
Имею AK90, удачно делал себе и друзьям. Теперь поменял машину е39 2003г АМЕРИКАНКА и все  ни блок, ни ключ не видит! Подскажите кто что может!
|
|
| |
|
06.11.2017, 20:27
| #8 | |
| Завсегдатай  Регистрация: 15.04.2010
Сообщений: 578
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 74 раз(а) в 69 сообщениях
Откуда: kiev Авто: черный бумер | Цитата:
поменять АК90..... на американский???
__________________ закон сохранения неисправностей - если в одном месте починить-в другом обязательно сломается. | |
|
| |
|
07.11.2017, 09:19
| #9 | |
| Новичок Регистрация: 02.12.2010
Сообщений: 10
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: гомель Авто: bmw е39, 525I, 2003г | Цитата:
| |
|
| |
|
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 21:50.
