Самый простой путь - взять комплект (ключ, EWS, ДМЕ и личинки) на разборе и перекодировать EWS "под себя"... бывает, что и 2 - 3 ключа попадается :rolleyes:
Дорого, но без колхоза :cool:

А DME то зачем? Насколько мне известно, подружить новый EWS со старым DME вполне реально.

Реально, но это дополнительные деньги. Комплектом может получиться дешевле.

В моём случае стоит вопрос только в цене железа.
Подружить блоки мне и бесплатно могут.

Ткните пожалуйста, где в ТИСе прописана привязка ключа к ЦЗ.
upd. Не надо, уже нашёл сам.
Дабы не потерялось раздел 7.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Кстати вопрос. Плата пришла с севшим аккумом, около 1.5В выдавал, вместо положеных 3.6В.
Попробую зарядить от замка, если не получится, то хочу внедрить бычную батарейку CR2032, правда она 3В.
А что бы небыло проблем с зарядкой батарейки, то удалить антену с платы (номер 7).
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ещё вопросец.
На картинке выше под номером 1 - транспордер EWS.
Привязать его к блоку EWS пока нет возможности, друг, который это делает ремонтирует квартиру и найти всё железо для этого нет возможности.
Но у меня есть ключ с отдельнйо семечкой чипа (как на дорестах).
Если я семечку положу в ключ с этой платой. Никто не помрёт от 2х чипов EWS?
Насколько я понял, в новой плате никаких записей в чипе нет, и вроде как не должен мешать. Но положить блок не хочется.

В общем плата привязалась :love:
Транспордера EWS в ней нет и машина чудесно завелась с семечкой.