Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Разные платы в ключ-ромб.
| BMW EWS, CAS Обсуждаем работу со штатными иммобилайзерами BMW (EWS 1,2,3,3+4; CAS 1,2,3,3+,4). Синхронизация, корректировка пробега, работа с ключами и т.п. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
24.12.2013, 13:12
| #21 | |
| Абориген  Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва |  Цитата:
 Дорого, но без колхоза 
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём  АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО | |
|  |
|
24.12.2013, 14:48
| #22 |
| Участник тусовки Регистрация: 05.01.2013
Сообщений: 123
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург Авто: 530 Touring M54 |
А DME то зачем? Насколько мне известно, подружить новый EWS со старым DME вполне реально.
|
|
| |
|
24.12.2013, 16:20
| #23 |
| Абориген  Регистрация: 24.05.2011
Сообщений: 2,935
Сказал спасибо: 39
Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях
Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540 |
Реально, но это дополнительные деньги. Комплектом может получиться дешевле.
|
|
| |
|
25.12.2013, 09:34
| #24 |
| Участник тусовки Регистрация: 05.01.2013
Сообщений: 123
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург Авто: 530 Touring M54 |
В моём случае стоит вопрос только в цене железа. Подружить блоки мне и бесплатно могут. |
|
| |
|
25.01.2014, 21:16
| #25 |
| Участник тусовки Регистрация: 05.01.2013
Сообщений: 123
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург Авто: 530 Touring M54 |
Ткните пожалуйста, где в ТИСе прописана привязка ключа к ЦЗ. upd. Не надо, уже нашёл сам. Дабы не потерялось раздел 7. Кстати вопрос. Плата пришла с севшим аккумом, около 1.5В выдавал, вместо положеных 3.6В. Попробую зарядить от замка, если не получится, то хочу внедрить бычную батарейку CR2032, правда она 3В. А что бы небыло проблем с зарядкой батарейки, то удалить антену с платы (номер 7).  Последний раз редактировалось Lesha86; 25.01.2014 в 21:25. |
|
| |
|
26.01.2014, 12:41
| #26 |
| Участник тусовки Регистрация: 05.01.2013
Сообщений: 123
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург Авто: 530 Touring M54 |
Ещё вопросец. На картинке выше под номером 1 - транспордер EWS. Привязать его к блоку EWS пока нет возможности, друг, который это делает ремонтирует квартиру и найти всё железо для этого нет возможности. Но у меня есть ключ с отдельнйо семечкой чипа (как на дорестах). Если я семечку положу в ключ с этой платой. Никто не помрёт от 2х чипов EWS? Насколько я понял, в новой плате никаких записей в чипе нет, и вроде как не должен мешать. Но положить блок не хочется. |
|
| |
|
26.01.2014, 16:12
| #27 |
| Участник тусовки Регистрация: 05.01.2013
Сообщений: 123
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург Авто: 530 Touring M54 |
В общем плата привязалась  Транспордера EWS в ней нет и машина чудесно завелась с семечкой. |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Как понять прописан новый ключ или просто неисправен? | andreyN93 | Ремонт и эксплуатация BMW | 0 | 17.07.2010 22:20 |
Часовой пояс GMT +3, время: 01:00.
