		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW \| кодирование \| программирование > BMW EWS, CAS
Разные платы в ключ-ромб.

BMW EWS, CAS Обсуждаем работу со штатными иммобилайзерами BMW (EWS 1,2,3,3+4; CAS 1,2,3,3+,4). Синхронизация, корректировка пробега, работа с ключами и т.п.

Разные платы в ключ-ромб.

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

22.12.2013, 17:12	#1
Lesha86 Участник тусовки Регистрация: 05.01.2013 Сообщений: 123 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: 530 Touring M54	Разные платы в ключ-ромб. Решил купить новую плату в ключ, ибо старый ключ потерял. Покопошился на ебее, нашёл под 433.92МГц. Но схемотехника на моём старом ключе была другая. Вот фотки Плата из старого ключа и новая [Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...] Вид сзади [Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...] Будет ли она работать? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

« проблема с dme n42 bosch | Теряет ключ. Не видит cas »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как понять прописан новый ключ или просто неисправен?	andreyN93	Ремонт и эксплуатация BMW	0	17.07.2010 22:20

Часовой пояс GMT +3, время: 09:32.

Форум BMW (БМВ)