Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Заблокировался EWS
| BMW EWS, CAS Обсуждаем работу со штатными иммобилайзерами BMW (EWS 1,2,3,3+4; CAS 1,2,3,3+,4). Синхронизация, корректировка пробега, работа с ключами и т.п. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
12.11.2011, 13:11
| #11 | |
| Участник тусовки Регистрация: 29.03.2011
Сообщений: 111
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: недоступно Авто: Е65 N62B44 TU |  Цитата:
Из оборудования только диагностическая голова. Из умений, пока учусь. А аккум сел подло и неожиданно:) | |
|  |
|
12.11.2011, 13:37
| #12 |
| Абориген  Регистрация: 20.03.2009
Сообщений: 1,468
Сказал спасибо: 16
Поблагодарили 501 раз(а) в 304 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW Есть клубные рамки |
Пробуй для начала с другими ключами засинхрить его, если не выйдет, то уже на программатор его только...
|
|
| |
|
12.11.2011, 13:46
| #13 | |
| Участник тусовки Регистрация: 29.03.2011
Сообщений: 111
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: недоступно Авто: Е65 N62B44 TU | Цитата:
И могу ли я как то программно разблокировать селектор АКПП без нажатия педали тормоза? Машину пару раз перекатывали и теперь невозможно вжать педаль тормоза чтобы перейти на N, а машина стоит под навесом упершись в стену. | |
|
| |
|
12.11.2011, 13:51
| #14 | |
| Абориген  Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,598 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск | Цитата:
Но меня терзают смутные сомнения что проблема всётаки не в ЕВС , возможно сгорел предохранитель на колодке в контроллерном отсеке...
__________________  | |
|
| |
|
12.11.2011, 13:54
| #15 |
| Абориген  Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 3,068
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 308 раз(а) в 265 сообщениях
Откуда: Москва |
так у тебя и интерлок не раблокируется!?
__________________ нету денег - сосите сами |
|
| |
|
12.11.2011, 14:01
| #16 | |
| Участник тусовки Регистрация: 29.03.2011
Сообщений: 111
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: недоступно Авто: Е65 N62B44 TU | Цитата:
15 power on reset 3 toleration of changing code increased with key # 0 0 key number 0 not valid because of wrong identification Ошибка по DME 39 EWS 3.3 Manipulation protection Ошибки стерлись и теперь не появляются. | |
|
| |
|
12.11.2011, 14:03
| #17 | |
| Участник тусовки Регистрация: 29.03.2011
Сообщений: 111
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: недоступно Авто: Е65 N62B44 TU | Цитата:
| |
|
| |
|
12.11.2011, 14:12
| #18 | |
| Абориген Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,598 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск | Цитата:
__________________ | |
|
| |
|
12.11.2011, 14:20
| #19 | |
| Участник тусовки Регистрация: 29.03.2011
Сообщений: 111
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: недоступно Авто: Е65 N62B44 TU | Цитата:
Или же под фильтр салона заглянуть? Последний раз редактировалось BMWвoд; 12.11.2011 в 14:31. | |
|
| |
|
12.11.2011, 16:47
| #20 |
| Новичок Регистрация: 16.10.2010
Сообщений: 99
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 11 раз(а) в 7 сообщениях
Откуда: Тюмень |
если машина после 08/98 то посмотри преды f12,f37,f15.. ещё на автомат можно преды глянуть. эти в бардачке. авось поможет  |
|
| |
| Сказал Спасибо Solaris_M за это сообщение: | BMWвoд (14.11.2011) |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| e60 2006 сняли АКПП перебрали поставили обратно рычаг переключения заблокировался | voodoo5 | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 3 | 19.12.2013 22:59 |
| заблокировался щиток приборов е46 | bmwm5 | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 16 | 22.03.2012 02:17 |
Часовой пояс GMT +3, время: 10:26.
