Помогите чипануть Е71 рестайл 4 литра дизель
 

Добрый день! подскажите слышал правда не правда незнаю, что на х6 рестайл 4литра дизель ВИН L854930 2012 года, стоит один в один мотор как на х6 М/// ? Профи подскажите так ли это? есть ли возможность чипануть(раздушить его) ?
спасибо!

мотор у тебя N57S чипуй не пожалеешь ,если есть у кого считать ,присылай откалебрую не пожалеешь

Присылай блок сделаю. Никакого вскрытия блока не будет те шанса что запорю блок нет вообще . +34 силы и +80 момента прошивка откатана на стенде [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Если не секрет чем читаешь DDE8 (Edc17) без вскрытия

Ничем не читает:smile:
Штатно льет наверняка.

Штатно тюнинг прошивку впервые слышу. Что есть такое?

Ну не знаю, может подписать смог, может программирует штатной прошивкой от м-ки ))

PS вообще, они напрямую с CMD работают, там много что можно ожидать.
Хотя, что касается CMD, мои знакомые купили оригинал (кстати в той-же конторе) в надежде что F серию смогут шить, но ....... получилось как всегда((

Не ну это не реально. Знаю что с бензинками играют и то Ф-серии делают из 180 240 сил. То есть из допустим 320 или 520 - 328 или 528 там железо одно и софт один есть не большая разница и то в секрете от всех. В этом случае все разное и софт и железо. Думаю просто человек очень аккуратно делает свою работу и не палится.

на X6M стоит блок MSD85 он делается по обд . У вас стоит блок едц17 ср45 он делается только со вскрытием, причем надо отрывать плату от блока, что может привести к внутренним микротрещинам в плате ( можно пол года проездить на машине и все ок, а потом например внутри платы дорожка лопнет и машина не заведется ) . Есть вариант профрезировать с обратной стороны платы отверстие для подключения к блоку - тогда вариант выхода из строя блока управления отсутствует. Присылайте блок. В Сочи у меня есть дилеры если машину обновят они перешьют блок но изначально присылайте его мне.

Нет такого. Есть Поверкиты штатные но там прибавка минимальная делаются всегда с заменой блока упраления и стоят от 50 тр.

X6M ???? если бензин то нет )))) Если дизель то да но там + одна турбина, электрическая . За счет этого она быстрее с низов а потом как ваша.

Если не секрет, а как со стружкой быть? Я тоже думал об этом, хотел воздух внутрь подать но так и не сделал.

Мужики нет там ни чего страшного в этом EDC17CP45 все элементарно чуьб дольше чем обычно . ПРОГРЕЙТЕ ПО ЛУЧШЕ И ВСЕ БУДЕТ ГОТОВО.

Щас насоветуешь))))
Одно дело крышку снимать а другое плату рвать от корпуса, совсем разные вещи.
А по поводу греть или не греть тут кому как удобнее, я не грею, холодный герметик рвется, а нагретый тянется, тут важнее тиски хорошие и отвертки с ножом.

А я и не советовал просто делился опытом своим.

CMD шьет, но не через диагностику, а в boot режиме, со вскрытием блока. Обратитесь в Morendi.
И да, плату отрывать надо.

Много прибор кто берет этот блок, да тут вопрос не в том чем можно сделать, а кто может сделать

Morendi недавно делали, но вылезли неисправности.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Во первых, Моренди, компания со стажем, и она хоть и мой конкурент но отношусь с уважением к ним. Люди собаку сьели на тюнинге.
И Вы не в праве их осуждать.

Добрый день, я могу порекомендовать филиал Литовской компании. Есть и в Сочи. Если администрация не против, выложу ссылку. В личке отвечу интересанту.
С уважением, Украинский филиал литовской компании :smile: