зачиповать или нет

Felixx · 28.06.2012, 10:43

Всё зависит от твоих тараканов. Если будешь постоянно отжигать с тапкой в пол, то на колени поставишь и без "забабашки", а если с умом пользоваться благами немецкого автомобилестроения, то можно и на самом жестком чипе откатать весь положенный ресурс.

Nexiom · 05.07.2012, 18:52

Тоже вот задумался свой M57D30 (142kw) чипануть.....может

Felixx · 13.07.2012, 08:40

А я уже решил для себя - обязательно чипану!!! Только вот пока с финансами проблемы, да и по мелочи надо в машине сделать. Но при первой возможности бегом к программисту.

xcan · 30.07.2012, 13:04

если кому интересно,я свою 525(е 39) на 100ткм чипанул,доездил до 220ткм и продал,досихпор ездит без проблем. педаль в полу была постоянно(немецкие дороги позволяют =)).расход полюбому увеличевается (макс 10,5/100)но оно того стоит!!!

ivan999 · 31.07.2012, 08:53

Felixx,
не беги к програмисту
не трать попосту деньги
купи юлачек вставь в штатные разъемы и наслаждайся

vetal555 · 29.04.2013, 22:44

чиповать однозначно, только никаких коробочек, и никаких вадимов, он стал просто барыгоЙ, за чип до 40тр доходит, хотя там делов на чирку мах

mixon39 · 03.05.2013, 14:59

[Только для зарегистрированных...]

Sergekart · 06.05.2013, 20:53

А что им еще написать в бюллетене? Другого и быть не может.

neo67 · 06.05.2013, 23:44

В любом вопросе есть как плюсы так и минусы. Я лично сам себе свою машинку чипанул но сам по себе я езжу без тапки в пол но запас мощи теперь на этот случай имеется и динамика заметно улучшилась при ПРЕЖНЕМ расходе топлива. так что каждый решает сам.А теоретические рассуждения можно вести долго )))

mike880 · 07.05.2013, 17:03

Чиповка всего лишь сдвигает установленые заводские ограничения. Собственно в тисе это написано и вы делаете это на свой страх и риск.. Кроме мотора в машине ещё есть трансмиссия, которая рассчитана на определёную нагрузку. Ну и тормоза тоже рассчитаны, по уму с эмки надо ставить

28.06.2012, 10:43	#11
Felixx Новичок Регистрация: 25.11.2010 Сообщений: 34 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Железноводск Авто: BMW E39 M57D30	Всё зависит от твоих тараканов. Если будешь постоянно отжигать с тапкой в пол, то на колени поставишь и без "забабашки", а если с умом пользоваться благами немецкого автомобилестроения, то можно и на самом жестком чипе откатать весь положенный ресурс. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

05.07.2012, 18:52	#12
Nexiom Новичок Регистрация: 03.05.2011 Сообщений: 71 Сказал спасибо: 17 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Беларусь/г.Солигорск Авто: BMW 530dA E39 (M57)	Тоже вот задумался свой M57D30 (142kw) чипануть.....может Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

13.07.2012, 08:40	#13
Felixx Новичок Регистрация: 25.11.2010 Сообщений: 34 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Железноводск Авто: BMW E39 M57D30	А я уже решил для себя - обязательно чипану!!! Только вот пока с финансами проблемы, да и по мелочи надо в машине сделать. Но при первой возможности бегом к программисту. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

30.07.2012, 13:04	#14
xcan Новичок Регистрация: 11.04.2011 Сообщений: 50 Сказал спасибо: 13 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: DE Авто: e65(730d)	если кому интересно,я свою 525(е 39) на 100ткм чипанул,доездил до 220ткм и продал,досихпор ездит без проблем. педаль в полу была постоянно(немецкие дороги позволяют =)).расход полюбому увеличевается (макс 10,5/100)но оно того стоит!!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

31.07.2012, 08:53	#15
ivan999 Участник тусовки Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 272 Сказал спасибо: 51 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Кемерово Авто: BMW X5 Е70 Есть клубные рамки	Felixx, не беги к програмисту не трать попосту деньги купи юлачек вставь в штатные разъемы и наслаждайся Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

29.04.2013, 22:44	#16
vetal555 Новичок Регистрация: 06.05.2010 Сообщений: 26 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Ростов	чиповать однозначно, только никаких коробочек, и никаких вадимов, он стал просто барыгоЙ, за чип до 40тр доходит, хотя там делов на чирку мах Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

03.05.2013, 14:59	#17
mixon39 Новичок Регистрация: 11.04.2011 Сообщений: 44 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: калининград	[Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.05.2013, 20:53	#18
Sergekart Абориген Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 2,935 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540	А что им еще написать в бюллетене? Другого и быть не может. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.05.2013, 23:44	#19
neo67 Абориген Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 811 Сказал спасибо: 44 Поблагодарили 169 раз(а) в 70 сообщениях Откуда: Смоленск Авто: BMW X6	В любом вопросе есть как плюсы так и минусы. Я лично сам себе свою машинку чипанул но сам по себе я езжу без тапки в пол но запас мощи теперь на этот случай имеется и динамика заметно улучшилась при ПРЕЖНЕМ расходе топлива. так что каждый решает сам.А теоретические рассуждения можно вести долго ))) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Если ты САМЫЙ умный,то ведь тогда другие этого не смогут понять.

07.05.2013, 17:03	#20
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Чиповка всего лишь сдвигает установленые заводские ограничения. Собственно в тисе это написано и вы делаете это на свой страх и риск.. Кроме мотора в машине ещё есть трансмиссия, которая рассчитана на определёную нагрузку. Ну и тормоза тоже рассчитаны, по уму с эмки надо ставить Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter