Активация заслонки DISA с помощью INPA

madmaxxx · 31.01.2012, 09:56

Коллеги.

На днях снял узел DISA для проверки (иногда появлялся стрекот в районе всасывающего коллектора). Снятие ничего не показало: заслонка стояла в открытом положении, не болталась. Провернуть в ручную я ее не смог (пытался без фанатизма).
В связи с этим два вопроса:
-должна ли она проворачиваться в ручную?
-возможно ли узнать в WDS номер управляющей клемы дисы и проверить ее работоспособность с помощью INPA подачей сигнала на управляющую клему?

ЗЫ. N52B25

asd_II · 01.02.2012, 11:52

в ручную должна поворачиваться

madmaxxx · 01.02.2012, 22:05

Никто больше не подскажет?
Ау, гуру! Подскажите, хотя бы, можно или нет? Сам буду рыть, если реально.
Я не зарабатываю этим денег, а времени изучить прогу не хватает, иногда колупаюсь с машиной в свое удовольствие, вспоминаю молодость.

Брысь@ · 01.02.2012, 22:13

Управляется 12В.Пробуй,и меняй.Из двух глючных собирал одну рабочую,но неисправности были разные.

madmaxxx · 01.02.2012, 23:01

Цитата:

Сообщение от Брысь@

Управляется 12В.Пробуй,и меняй.Из двух глючных собирал одну рабочую,но неисправности были разные.

то есть можно напрямую на нужный контакт подать +12В и он должен срабатывать? Влом заново снимать, а через прогу нельзя? Хотя скоро собрался снять коллектор, чтоб проверить и вторую ДИСУ, можно и так попробовать. Просто хотелось красивого решения, через прогу.

Брысь@ · 01.02.2012, 23:05

madmaxxx, Лень-это хорошо!Но,иногда,надо не полениться,быстрее и дешевле будет.

dmitr24 · 01.02.2012, 23:05

а как не снимая ты его проверишь,ты через коллектор смотреть будешь сработала она или нет?

dmitr24 · 01.02.2012, 23:06

или на слух?

madmaxxx · 01.02.2012, 23:20

Цитата:

Сообщение от dmitr24

или на слух?

на слух и на ощупь, при срабатывании должен почувствовать.
2Брысь@
Когда снимал, в гараже -7,5 было. С машиной колупаться не лень, просто хочу снятие коллектора приурочить к замене КВКГ и прокладок под масляным фильтром и теплообменником. Прошел тот возраст, когда мутил с проводками, чтоб проверить узел, поэтому ищу красивое решение, с помощью программы.

Брысь@ · 01.02.2012, 23:25

madmaxxx,
А,че мутить? Батарея и два провода.Или уже сложно и это сделать? По тестам с компа может все и проходить(электрика жива)а механику нуно посмотреть..

31.01.2012, 09:56	#1
madmaxxx Новичок Регистрация: 06.08.2011 Сообщений: 67 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Краснодар Авто: E60	Активация заслонки DISA с помощью INPA Коллеги. На днях снял узел DISA для проверки (иногда появлялся стрекот в районе всасывающего коллектора). Снятие ничего не показало: заслонка стояла в открытом положении, не болталась. Провернуть в ручную я ее не смог (пытался без фанатизма). В связи с этим два вопроса: -должна ли она проворачиваться в ручную? -возможно ли узнать в WDS номер управляющей клемы дисы и проверить ее работоспособность с помощью INPA подачей сигнала на управляющую клему? ЗЫ. N52B25 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.02.2012, 11:52	#2
asd_II Новичок Регистрация: 25.07.2009 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПБ	в ручную должна поворачиваться Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.02.2012, 22:05	#3
madmaxxx Новичок Регистрация: 06.08.2011 Сообщений: 67 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Краснодар Авто: E60	Никто больше не подскажет? Ау, гуру! Подскажите, хотя бы, можно или нет? Сам буду рыть, если реально. Я не зарабатываю этим денег, а времени изучить прогу не хватает, иногда колупаюсь с машиной в свое удовольствие, вспоминаю молодость. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.02.2012, 22:13	#4
Брысь@ Абориген Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 931 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 97 раз(а) в 94 сообщениях Откуда: Североморск	Управляется 12В.Пробуй,и меняй.Из двух глючных собирал одну рабочую,но неисправности были разные. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".

01.02.2012, 23:05	#6
Брысь@ Абориген Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 931 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 97 раз(а) в 94 сообщениях Откуда: Североморск	madmaxxx, Лень-это хорошо!Но,иногда,надо не полениться,быстрее и дешевле будет. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".

01.02.2012, 23:05	#7
dmitr24 Абориген Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 3,326 Сказал спасибо: 132 Поблагодарили 316 раз(а) в 264 сообщениях Откуда: санкт-петербург Авто: BMW X-6 5.0i	а как не снимая ты его проверишь,ты через коллектор смотреть будешь сработала она или нет? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.02.2012, 23:06	#8
dmitr24 Абориген Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 3,326 Сказал спасибо: 132 Поблагодарили 316 раз(а) в 264 сообщениях Откуда: санкт-петербург Авто: BMW X-6 5.0i	или на слух? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.02.2012, 23:25	#10
Брысь@ Абориген Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 931 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 97 раз(а) в 94 сообщениях Откуда: Североморск	madmaxxx, А,че мутить? Батарея и два провода.Или уже сложно и это сделать? По тестам с компа может все и проходить(электрика жива)а механику нуно посмотреть.. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW Inpa/Ediabas	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	3216	02.03.2025 12:43