Autoboss v30

dimidrol1523179 · 17.02.2016, 15:04

Противно слушать ваш лепет

Причём здесь нет денег вообще не понятно.

zheka1983 · 17.02.2016, 15:30

Повторяю ! Проводку от ЭБУ до датчика проверь для начала. Поменяй местами левый и правый датчики. Если ошибка уйдёт на левую сторону замени датчик, если нет - блок управления. На сколько помню в Е39 проблем со снятием передних датчиков не было никогда - ни до 1998г (с серым разъёмом), ни после (с синим). Разве что руки из жопы растут, или датчик от старости рассыпается, но это - как уже сказано - ваши проблемы ! ! !

dimidrol1523179 · 17.02.2016, 16:07

Провел такой тест.
Подключил инпу ошибки горят - поехал (медленно до 20 км/ч) в инпе в разделе статус показывает скорость вращения колес только трех, т.е кроме переднего правого. К офису , открываю капот и пошел работать через 30 минут выхожу блок АБС холодный запускаю - ошибок нет, в инпе удаляю - удаляются обе и не появляются, сажусь и поехал потихоньку - инпа показывает одинаковое вращение всех четырех колес

. Ошибок так же нет в инпе.
Останавливаюсь через минут 3-5 выскакивают теже ошибки на панели и в инпе и снова не показывает вращение переднего правого колеса. Еду в офис ставлю открываю капот снова жду........ так я делал 4 раза результаты опытов всегда одинаковые - сделал вывод что датчик исправен нужно ковырять АБС. Правильно ли я думаю?

zheka1983 · 17.02.2016, 16:30

Цитата:

Сообщение от dimidrol1523179

Правильно ли я думаю?

Весьма вероятно что ДА, но тест с перестановкой датчиков местами точнее. На данный момент не установлено на 100% что датчик исправен.

dimidrol1523179 · 17.02.2016, 16:49

Цитата:

Сообщение от zheka1983

На данный момент не установлено на 100% что датчик исправен.

Согласен.

dimidrol1523179 · 18.02.2016, 12:17

Всё я испортил *****, пообрывал тонкое проводки , теперь хрен припоять.

slavuptown · 18.02.2016, 13:00

Я тоже когда первый раз полез в блок не был доволен качеством проделанной работы но с каждым последующим разом все лучше и лучше.Так что осторожность и твердая рука всё на место спаяют.

dimidrol1523179 · 18.02.2016, 13:06

Дело в том что пяточки на керамической плате сплавились (нагрев большой у паяльника) и остались одни очень тонкие проводники в керамики вот к ним практически не припояться, ну уже три припоял осталось еще три.

И были переломанные два алюминевых которые и надо было просто перепоять. А себе геморой нашёл.

dimidrol1523179 · 18.02.2016, 15:12

Подскажите а можно на время ремонта, ездить без блока ??
Нечего больше не сломаю??

punisher · 18.02.2016, 16:54

смело катайся. есть клиенты и по 2 года катаются

17.02.2016, 15:04	#11
dimidrol1523179 Завсегдатай Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 589 Сказал спасибо: 125 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: Мурманск Авто: БМВ е39 523i 2001г	Противно слушать ваш лепет Причём здесь нет денег вообще не понятно. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

17.02.2016, 15:30	#12
zheka1983 Абориген Регистрация: 13.08.2012 Сообщений: 2,801 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 290 раз(а) в 284 сообщениях Откуда: Курск Авто: ВАЗ 21140	Повторяю ! Проводку от ЭБУ до датчика проверь для начала. Поменяй местами левый и правый датчики. Если ошибка уйдёт на левую сторону замени датчик, если нет - блок управления. На сколько помню в Е39 проблем со снятием передних датчиков не было никогда - ни до 1998г (с серым разъёмом), ни после (с синим). Разве что руки из жопы растут, или датчик от старости рассыпается, но это - как уже сказано - ваши проблемы ! ! ! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

17.02.2016, 16:07	#13
dimidrol1523179 Завсегдатай Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 589 Сказал спасибо: 125 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: Мурманск Авто: БМВ е39 523i 2001г	Провел такой тест. Подключил инпу ошибки горят - поехал (медленно до 20 км/ч) в инпе в разделе статус показывает скорость вращения колес только трех, т.е кроме переднего правого. К офису , открываю капот и пошел работать через 30 минут выхожу блок АБС холодный запускаю - ошибок нет, в инпе удаляю - удаляются обе и не появляются, сажусь и поехал потихоньку - инпа показывает одинаковое вращение всех четырех колес. Ошибок так же нет в инпе. Останавливаюсь через минут 3-5 выскакивают теже ошибки на панели и в инпе и снова не показывает вращение переднего правого колеса. Еду в офис ставлю открываю капот снова жду........ так я делал 4 раза результаты опытов всегда одинаковые - сделал вывод что датчик исправен нужно ковырять АБС. Правильно ли я думаю? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось dimidrol1523179; 17.02.2016 в 16:08.

18.02.2016, 12:17	#16
dimidrol1523179 Завсегдатай Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 589 Сказал спасибо: 125 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: Мурманск Авто: БМВ е39 523i 2001г	Всё я испортил *****, пообрывал тонкое проводки , теперь хрен припоять. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.02.2016, 13:00	#17
slavuptown Абориген Регистрация: 04.04.2010 Сообщений: 743 Сказал спасибо: 15 Поблагодарили 96 раз(а) в 95 сообщениях Откуда: Кишинев Авто: bmw	Я тоже когда первый раз полез в блок не был доволен качеством проделанной работы но с каждым последующим разом все лучше и лучше.Так что осторожность и твердая рука всё на место спаяют. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.02.2016, 13:06	#18
dimidrol1523179 Завсегдатай Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 589 Сказал спасибо: 125 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: Мурманск Авто: БМВ е39 523i 2001г	Дело в том что пяточки на керамической плате сплавились (нагрев большой у паяльника) и остались одни очень тонкие проводники в керамики вот к ним практически не припояться, ну уже три припоял осталось еще три. И были переломанные два алюминевых которые и надо было просто перепоять. А себе геморой нашёл. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.02.2016, 15:12	#19
dimidrol1523179 Завсегдатай Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 589 Сказал спасибо: 125 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: Мурманск Авто: БМВ е39 523i 2001г	Подскажите а можно на время ремонта, ездить без блока ?? Нечего больше не сломаю?? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.02.2016, 16:54	#20
punisher Участник тусовки Регистрация: 02.07.2010 Сообщений: 148 Сказал спасибо: 38 Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях Откуда: Казахстан	смело катайся. есть клиенты и по 2 года катаются Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Продам AutoBoss V30 с мини-принтером и чехлом.Новый.	deymos666	Барахолка	0	27.11.2012 09:00
Что преобрести?	ПАЛЫЧ	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	1	06.03.2010 22:48
AUTOBOSS V30	aaaaa	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	0	04.12.2009 18:29