BMW 7 Hibrid 2012г. 500л.с
 

Всем привет, BMW 7ка Гибрид 2012г. 500л.с.
Машину отдавали на Внешнюю Полировку, полировка прошла успешно,
во внутрь не лазали. На экране пишет неисправна Гибрид система обратитесь к ОД. Реном почитал ошибки, пишет, что котактор неисправен. я предполагаю, что система увидела несколько неудачных попыток завестись и заблокировался от зарядки или т.п. Предохранители целые все в т.ч и возле коробки силовой, на нем нет ни при включении напруги ни при зарядке. При зарядке, заряжаю как обычный АКБ и 2 раза старат, что бы пошла зарядка ВВ батареи (зажиг вкл), смотрю параметры например сколько заряжено ВВ батареи пишет 35.10% - через 3 часа стало 34.50%
уменьшается. Хотя потребление труба просто 25-30А при заряде. Ошибки Гибрид системы прикрепил. Рейном наизнанку я и мой друг перевернули не можем понять блокировка зарядки стала или модуль зарядки умер? Но если бы, что то умрело то ошибка была бы соответствующая, а тут непонятно. Или все таки ВВ батарея сдохла?

Можно ответить в личку, могу заплатить не мало если инфа поможет разобраться в решении этой проблемы, кроме замены ВВ Батареи и т.п блоков.

Спасибо заранее.

Кроме гибридной системы ошибки есть ? И случайно не стоит противоугонки ни какой ?

Нет только эти 3, по сиге все штатное.

Раз поподалась машинка с похожей проблемой, на машине был установлен противоугонный комплекс Цезарь Сателлит он рвал провод управления контактором ВВБ и горела ошибка по гибридному приводу.

Если на 100% уверены что нет противоугонки смотрите в сторону контактора силовой батареи, он как раз и занимается такими вещами как заряд и отдача. Не думаю что ВВБ с 12 года могла сдохнуть, за это время там износа в принципе то большого не могло возникнуть.

Так что ковыряйте в сторону управления батареей и попытайтесь выяснить при каких причинах вылезла ошибка. Может это натолкнет на решение проблемы.

А контактор ВВ батарей разве не встроен в батарею? можно чуть подробнее, где он хоть примерно находится?

Парни с другого форума подсказали он находится в ВВ батареи... И что бы туда добратся надо очень постараться!

Кто кого имеет: ты - Рейнголд, или он тебя? судя по твоим словам - последнее...
Не боишься работать с этой машиной? :biggrin1:

Боюсь, но пробовать надо, или боятся и ничего не пробовать в жизни сложного и только смотреть как это делают другие? а спрашиваю, для того, на 2х серьезных форумах, чтобы не накосяпурить первый раз c гибридом, я лучше сто раз спрошу, чем буду лезть на абум и спалю что то. И никого (кроме Родителей и Бога) ничего не боялся никогда и все получалось, не все рождаются как Вы сразу спецами, я так... земляной червяк, учусь всю жизнь по чуть чуть ;)

Я что-то пропустил, или в первом сообщении ты выложил скрин тест-блока с требованием замены батареи? и потом просишь помощи, лишь бы батарею не менять?

Ты можешь "прокинуть" кого угодно, кроме законов физики: если ВВ батарея умерла - не оживишь...
Я это проходил, BMW RT даже не вякнули - подписали гарантию, аж 2 раза НА ОДНОЙ МАШИНЕ за неполный год :biggrin1:
Гарантии нет? - хозяин "попал" (если ты ОТРАБОТАЛ ВСЁ НЕОБХОДИМОЕ), иначе грустно будет тебе...

Машина была уже как минимум у трех мастеров и в т.ч Официальные Дилеры я уже 4 или 5 специалист, крайняя инстанция, но выход уже нашли ВВ батарею отправим на днях на ремонт уже есть люди с опытом огромным по ним, человек был в отпуске и не мог проконсультировать мну, теперь он на связи и будем пробовать. И почему грустно будет мне не пойму? хозяин говорит если сделаешь хоть в половину меньше чем ОД я заплачу, нет так варианты все равно будут ;)

В скринах контактор неисправен, я вообще не знал, что такое, а теперь на форуме и со знающим человеком который объяснил мне, понял, что это, как лечить и т.д, не мало понял и опыта набрался, так, ничего не проходит зря любой опыт даже отрицательный (в этом пока нет) это отлично! не получится 1-2 раза получится 3 раз, я по такому принципу живу

И не однакратно бывало что пишут оригинальные сканеры (клоны) что мол все писец меняй то и то, а Русский человек находит как сделать, что бы не менять, и неужели батарея которая не разу не барахлила и на тебе села за 6 дней? Могу ошибаться, но глянем когда батарея попадет в серьезный стационар на ремонт и там скажут ВВ бат или с платой что то стало, отпишусь

Вот это верно, просто так менять батарею которая отслужила 2-3 года нет ни какого смысла. Там же не аккумулятор кислотный, а сборка из маленьких батарей. Так что 99.9% что проблема с электроникой контактора распределителя ВВБ

Па тойотах элементы питания по 15 лет ходят

Master911, не пользуйся всякой ерундой для работы с BMW - или точно загрустишь... это по поводу " не однакратно бывало что пишут оригинальные сканеры (клоны)" :cool:

Учить никого ничему не собираюсь, просто заметки из реальности :biggrin1:

Батарея стОила (при долларе 32) 465 000 руб... если дело в ней, а ты разгрузишь клиента на сотку, и не поможет - на кого он повесит покупку новой, как думаешь? :help:

учесть качество современных запчастей то это уже срок для батареи

раньше на буках батареи тоже не умели ремонтировать, а теперь на ура делают тем более автор утверждает, что есть матера по ремонту пускай пробуют, хозяин тачки я так понял что не против

я даю клиенту номер человека который будет ремонтировать и давать гарантию, сам клиент отправит, примет и вопросы гарантии теперь между клиентом и сервисом где будут делать, я лишь диагност и снять установить АКБ, не первый день замужем как говорится ;) НО Спасибо, что учите людей, что бы не попадали на подводные камни

ITSA P, ISTA D, I COM если ерунда то, чем работать подскажите, что бы не грустить? ;)
И Еще раз спасибо за заметки без иронии говорю, за то, что переживаете за мою проблему! ;)

Кстати у нас в Ростове как я уточнил у Клиента батарею ему предложили поменять за 540к Руб, новую, хотя везде говорят друзья из других БМВ центров, что она стоит от ляма, не понятно почему так! Центр Армада БМВ в РНД

Вывод о "всякой ерунде" был сделан на основании выделенных позиций: тот же Рейнголд, бывает, косячит со схемами и тест-блоками (юзаю 2 разных сборки, если что)... а так - отрабатывай блоки, читай описания систем - без "объясняющих" можно разобраться, если внимательно читать :help:

Вариант (самый правдоподобный): поменяли кому-то по гарантии, решили не ломать, а продать :wink:

Так и подумал, что б.у но не подумал, как ))))) Сто процентов так и есть, у меня тоже рейн стоит и не все ошибки на русском. Приму к сведению буду ставить другой свежее какой нить!

"Свежее" - не значит "без косяков"...
Мониторь отзывы.

PS^ мне нравится 3.39 по некоторым причинам, 3.47 собирался ставить, но отдал на эксперимент товарищу :biggrin1: результат - жду отзывов по последней версии, вроде как 48-й :rolleyes:

имею 3 версии рейна и все равно проверяюсь инпой.