Форум владельцев и любителей БМВ

- Диагностика BMW | кодирование | программирование (https://bmwpost.ru/forum/diagnostika-bmw-kodirovanie-programmirovanie-59/)

- - BMW E-sys (https://bmwpost.ru/forum/diagnostika-bmw-kodirovanie-programmirovanie-59/bmw-e-sys-11507/)

только лаунчер код активации просит...:confused:

Цитата:

Сообщение от vertol (Сообщение 419039)

только лаунчер код активации просит...:confused:

код покупать надо,но можно и без лаунчера работать.

о том и речь

Гуру подскажите.
E-sys-ом сохранил FA, обновил блоки авто BMW F25 всем известным способом, посбрасывал возникшие ошибки rheingold-ом, но остались 3 ошибки по блокам CON, TBX, PMA - по всем нет связи с блоками.
Были ли такие блоки до программирования - не помню, но ошибок rheingold точно не показывал: посмотрел в сети, например блок TBX - вроде сенсорный джойстик, которого в авто 2011 г.в. отродясь не было :-(
Записал в авто сохраненный FA - ничего не изменилось.

Подскажите, куда копать???

Да, если во вкладке Expert Mode -> Coding -> SVT Actual сделать Read (ECU) - то этих блоков нет, если сделать Read (VCM) - то дополнительно появляются эти 3 блока...

Цитата:

Сообщение от BasilK (Сообщение 419073)

Да, если во вкладке Expert Mode -> Coding -> SVT Actual сделать Read (ECU) - то этих блоков нет, если сделать Read (VCM) - то дополнительно появляются эти 3 блока...

Zeitkriterium - чего написано у Вас? Год какой в FA стоит?

Zeitkriterium - сегодня посмотрю и напишу, а год в FA - это где????

Цитата:

Сообщение от BasilK (Сообщение 419082)

Zeitkriterium - сегодня посмотрю и напишу, а год в FA - это где????

Так это одно и то же :-) Просто расшифоровал

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Цитата:

Сообщение от BasilK (Сообщение 419082)

Zeitkriterium - сегодня посмотрю и напишу, а год в FA - это где????

__________________________________________________ ______________________________

Цитата:

Сообщение от BasilK (Сообщение 419085)

Zeitkriterium=0411

Подробнее тогда. Что с авто делалось?
Просто получается что SVT не верный записан.
По идее, если стоит в опциях Update VCM after TAL, то можно закодировать Esys любой блок, VCM перепишется. Дать ей уснуть - и должно стать все нормально.

Но допускаю, что я чего-то не верно понимаю. Более опытные поправят ))))

Стянул psdzdata новую (по-моему март-апрель 2018 г.) и решил обновить свой авто с помощью e-sys. Предварительно rheingold-ом проверил ошибки - их не было.
Решил шить по несколько блоков, для начала первые 3: ACSM, CAS, и CID. Рекомендации прошивать с выключенной опцией Update VCM after TAL и Update MSM afetr TAL execution - выполнил, но, если не изменяет память, блоки прошиваться не хотели без включения данных опций, и я их включил и прошил. Дальше начал разбираться с ошибками и ... писал ранее, что поимел

Благодарю, вопрос решен.
Прошил правильный SVT.

Цитата:

Сообщение от Юра 535 (Сообщение 419034)

Рабочая установка есис и лаунчер.

Все установил и все работает!
Отправил код который в лаунчере на указанную почту в инструкции,
человек моментально ответил мне,скинул ему на paypal 30£
через 10 минут получил код активации на 10лет.Токенмастер не отвечает,сколько писал ему и пробовал с разных почт.

Цитата:

Сообщение от Tyler (Сообщение 106870)

BMW E-Sys Кодирование и управление конфигурацией автомобиля. 46 страниц. Язык - русский.

Содержание:

1. Обзор ……………………………………………………………….……………………3

2. Кодирование в экспертном режиме …………………………..……………………...4
2.1 Графический интерфейс пользователя (GUI) ………..……………………….4
2.1.1 Данные автомобиля ………………………………………………………..5
2.1.2 Дерево вариантов программного обеспечения ……………………….7
2.1.3 SVT/SVKactual….. ………………………………………..………….……...8
2.1.4 KIS…………………………………………………………………….………..8
2.1.5 Кодирование …………………………………………………………………9
2.1.6 Фильтр…………………………………………………………………………9
2.2 Работа……………………………………………….……………………………….9
2.2.1 Кодирование ЭБУ/автомобиля с помощью задания на автомобиль..9
2.2.2 Считывание ЭБУ……………………………………………………………12
2.2.3 Кодирование ЭБУ с помощью FDL……………………………………..13
2.2.4 Кодирование ЭБУ в состоянии поставки………………………………14
2.2.5 Чтение CPS…………………………………………………………………14

3 FDL-редактор и средство просмотра CAF………………………………………..16
3.1 GUI………………………………………………………….……………………….16
3.2 Структура древа и его содержимое……………………………………………17
3.3. Работа……………………………………………………………………………..20
3.3.1 Редактирование функциональных значений………………………..…20
3.3.2 Редактирование кодировочных значений………………………………21

4.Проверка в экспертном режиме кодирования……………………………………22
4.1 GUI…………………………………………………………………………………..22
4.2 Проверка отдельных файлов кодировочного приложения CAF…………23
4.3 Проверка с помощью SVT/KIS………………………………………………….25
4.3.1 Проверка с помощью SVT…………………………………………………25
4.3.2 Проверка с помощью KIS………………………………………………….26

5. Редактор FA……………………………………………………………………………27
5.1 GUI…………………………………………………………………………………..27
5.2 Работа………………………………………………………………………………27

6. Экспертный режим управления конфигурацией автомобиля (VCM)…………29
6.1 GUI…………………………………………………………………………………..29
6.2 Работа………………………………………………………………………………32
6.2.1 Работа с файлами………………………………………………………….32
6.2.2 Мастер функционирование VCM…………………………………………33
6.2.3 Резервное функционирование VCM…………………………………….34

7. Список сокращений……………………………………………………………………35
А. Обучение кодированию………………………………………………………………36
А.1 Кодирование некодированного ЭБУ без поддержки KIS………………….36
А.2 Создание/редактирование и кодирование FDL…………………………….42

Скачать - в приложенном файле.

может у кого-то еще осталась? или есть другие мануалы по есусу

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Подскажет кто нибудь почему такая картина при загрузке тала?

Цитата:

Сообщение от Юра 535 (Сообщение 419040)

код покупать надо,но можно и без лаунчера работать.

Вот объясните что дает лаунчер?

Цитата:

Сообщение от sleepwalker (Сообщение 419840)

Вот объясните что дает лаунчер?

без лаунчера вы не сможете кодировать,лаунчер дает описание кодировок.

Цитата:

Сообщение от caliapbogdan (Сообщение 419841)

без лаунчера вы не сможете кодировать,лаунчер дает описание кодировок.

насколько я понял лаунчер просто подставляет значения вот с этого репозитория [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

так что при желании можно просто посмотреть xml файлы.

Вопрос

есть ф10 09/2011 спорт коробка, старт стоп, из комфорта

поставил NBT, комбокс убрал все закольцевал, NBT работает, навигатор прыгает по карте,
GPS сигнал есть, в сервисном меню все показывает,
на панели не работают кнопки MODE, выброса диска, взад вперед

как перешить ZGW чтоб он был без оптики,
чтоб в ИСТЕ светилось все правильно
и соответственно как обновить панель если у нее связь по оптике

в FA
zeit 0911-0712
SALAPA
606-609,612-,615-,616-,633-,698-,6AA-,6AB-,6FL-6NH,6VC-6NK

зарание сенкс

Всем привет. Почему в KIS/SVT в графе I-Step пишет not aviable ?