пробовал с зарядкой?

Добрался до машины , завел и люк побыстрее дернулся 2 раза, причем комп еще раз оповестил об ошибке anti trap ((( Работает так же рывками, все функции с кнопки исправно выполняются.... Вот есть еще вопрос , если моторчик видит лишнее сопротивление при инициализации, может ему тяжело не смазанный люк крутить , может не пройти нормирование ???

Когда столкнулся с проблемой,почитал разные темы ,поподалась одна именно со смазкой ,не проходила инициализация ,смазка помогла. Надо пробовать все,на заведеной пробовал инициализацию ?

Да попробовал на заведеной, без результатно. Завтра попробую с зарядкой, и смажу все там предварительно ....

Еще раз перечитал Tis и наткнулся на один интересный пункт, что при замене электропривода люка, необходимо произвести програмирование/кодирование !! Вот: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Или этот пункт касается только блока управления ?? Хотя пункт про эл.привод написан...

Чем грозит ? Разрядка АКБ. Ну и хрен с ним - пусть сначала заработает как положено. Хотя кролик твой - попробуй, хуже стать не должно (если эбу совсем не помрёт при репроге).

Попробую пока просто смазать его , а потом с подключением зарядки , инициализацию провести.

В ручную люк как перемещается ?? (усилие по всей длине хода)

Если крутить через аварийный режим, то соответственно через редуктор моторчика туговато , а без моторчика я так понимаю люк не по перемещаешь. ...

Регулируй "стекляхи" (там довольно таки широкий диапазон регулировки) , промывай/смазывай направляющие , силикончиком пройдись по всем торцам