|
Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
24.11.2015, 22:20 | #101 |
Новичок Регистрация: 09.12.2014
Сообщений: 14
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Москва Авто: BMW 5 серия рестайл | |
|
23.03.2016, 19:20 | #103 |
Абориген Регистрация: 09.12.2009
Сообщений: 3,759
Сказал спасибо: 136
Поблагодарили 937 раз(а) в 563 сообщениях
Откуда: г череповец Авто: bmw | s63b44, Зайди в DATEN....все там расписано.....
__________________ На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет. |
|
24.03.2016, 23:05 | #104 |
Абориген Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва | Найдешь - пиши
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО |
|
06.04.2016, 01:53 | #106 |
Новичок Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: USSR |
Да, почитал я вас ребят и понял что все вы злые дадьки очень. И уже и спрашивать даже страшно. А вот у меня свинцово-кислотная батарейка 100 А/ч. Хочу ее в свой старенький тазик bmw e91 2007 года дизелек 2 литра 163 силы пихнуть. В стандартном выборе значения CAS есть все типы батарей кроме моего (100). Есть меньше 90 и больше 110. Вот думаю стоит ли мне пихать в параметр CAS-а в блокноте ручкой поправленный на 100 batery parameter и в FA менять на B100. Или же лучше выбрать один из стандартных вариантов меньше или больше. И потом уже через body/power module /activate/activate2 > battery repleace делать. Есть еще такой параметр в DDE activate - cbs - интилигентный датчик - как то bat repleacement. На него давишь и он просто выдает окошко ОК. Купил батарею а теперь в замешательстве как моя тачка его примет и примет ли если я так сделаю... Забавно, но буду это первый раз делать, интересно выйдет ли или нет именно мой тип батареи вмучить или по схеме что программирую на 110 будет заряжаться со сшишком большим током и высыхать потихоньку или же по схеме на 90 пожизненно недозаряжатся со слишком маленьким током. Кстати прошу заметить, что тут подсказывали, что нужно кодировать FA в блоки отвечающие за электрорегулирование, но никто не подсказал какие именно... Так вообще прямо FA можно на этой машине только в три блока писать, это CAS, FRM, NFRM... Другие блоки только можно SG_Codierung с этим FA пустым файликом в work прокодировать, чтобы они по умолчанию где есть прописали емкость батареи. А емкость батареи то храниться только в CAS если я не ошибаюсь? Значит чтобы долго не мучиться, меняем FA в трех блоках где они храняться и в CAS пихаем новый параметр, если выйдет мой конечно, потом сброс? Ну если не ответите, тоже не обижаюсь, разберусь как то тоже, но если что то скажете, будет легче :) Спасибо!!! Последний раз редактировалось Diagtools; 06.04.2016 в 02:07. |
|
06.04.2016, 12:43 | #109 |
Новичок Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: USSR |
В общем на B100 менять Fa конечно не дает, даже почему то на В110 нет. В CAS если кодировку пытаться менять на BATERIE_PARAM на 100Ah тоже сразу ругаеться. Не знает он такого, ошибка. Закодировал пока на В090 и прокодировал пустым файлом DDE, потом сбросил через него же IBS reset. По другому не знаю как пока сделать. Будем наеется так покатит и так, ну будет с меньшим током заряжаться и схема электропитания как для 90ки.. Может и норм, перезаряжаться точно не будет. А голодные АКБ все и так все равно в большей или меньшей степени. Вообще знал бы, купил бы 80 А/ч. Было бы меньше геммора Последний раз редактировалось Diagtools; 06.04.2016 в 12:46. |
|
06.04.2016, 13:00 | #110 |
Абориген Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,598 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск | А может просто и вдумчиво почитать ТИС например на предмет зарядки АКБ на этих вёдрах .. и выяснить про функцию ИБС и смысл регистрации батарейки...
__________________ |
|
Закладки |
| |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
BMW e28 | Tyler | 5-er | 10 | 17.01.2013 17:51 |
Абсолютно новые детали | ghostik_lor | Продажа запчастей BMW | 9 | 20.04.2011 11:03 |
BMW 760i и BMW 760Li в России | Tyler | Новости BMW | 6 | 22.11.2009 13:04 |
Как в танке: новый BMW 7 High Security | Tyler | Новости BMW | 3 | 30.08.2009 12:15 |