BMW E65 безкат

Fox · 25.01.2017, 22:18

Всем привет, у меня Е65, ранний рестаил (2005 год), выбил каты, вварил пламегасители, подозреваю, что на днях загорится чек, подскажите, как правильно перевести на безкат? эбу базовый 7543500, SAhelper выдает несколько вариантов опций (см картинку). Вообщем не могу разобраться какую шить прошивку, или может шить и не надо, а просто все решается опциями? Кстати что такое 858 Двигатель с низкой компрессией?

Если что, можно в личку.

Inquizit0r · 26.01.2017, 08:48

Считываешь KESS прошивку, правишь маски ошибок и всё. И заливаешь обратно.

Fox · 26.01.2017, 12:39

а без KESS? а штатных прошивок нет? чтоб winkfp зашить

Argos · 26.01.2017, 16:10

у тебя 750я же...прошивок нет..и лампа не загорится...бывает и такое

Fox · 26.01.2017, 19:06

у меня 740, но я думаю ЭБУ там одинаковый с 750. А если залить версию для китая? Я просто видел тут [Только для зарегистрированных...]
вроде как так делали,но там похоже афтар до конца не уверен )) может кто из местных форумчан так делал?

PS я конечно попробую так сделать, но чуть позже))

ice1k · 27.01.2017, 05:02

Попробуй ,залей эту прошивку ,в комфорте есле не подойдет то и не даст залить. А чек при зажигании то горит?

Fox · 28.01.2017, 22:42

чек, да, при зажигани горит, машину заводишь, гаснет, пока не загорался, после удаления катов. все лямбды подключены. продолжаю наблюдение!

Fox · 02.02.2017, 14:44

Прошла неделя, двигатель работает ровно, ошибок нет, чек не загорается. Будто каты и не удаляли. Прошивку не менял. Может кто пояснит, почему машина не заметила удаление катов? Просто интересно, в чем же дело

Argos · 03.02.2017, 11:52

ну скинь варианты и проверь,мож и появится....а так ..это же вмг !))))

Fox · 03.02.2017, 13:31

Я адаптации сбрасывал по лямбдам, ни чего не изменилось

26.01.2017, 08:48	#2
Inquizit0r Участник тусовки Регистрация: 28.10.2010 Сообщений: 160 Сказал спасибо: 32 Поблагодарили 43 раз(а) в 39 сообщениях Откуда: Николаев, Украина Авто: BMW E46	Считываешь KESS прошивку, правишь маски ошибок и всё. И заливаешь обратно. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ -=] Inquizit0r's Chamber [=-

26.01.2017, 12:39	#3
Fox Новичок Регистрация: 17.11.2009 Сообщений: 68 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 14 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Orenburg	а без KESS? а штатных прошивок нет? чтоб winkfp зашить Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

26.01.2017, 16:10	#4
Argos Абориген Регистрация: 12.04.2011 Сообщений: 1,205 Сказал спасибо: 36 Поблагодарили 339 раз(а) в 174 сообщениях Откуда: Москва Авто: Х-5	у тебя 750я же...прошивок нет..и лампа не загорится...бывает и такое Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

26.01.2017, 19:06	#5
Fox Новичок Регистрация: 17.11.2009 Сообщений: 68 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 14 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Orenburg	у меня 740, но я думаю ЭБУ там одинаковый с 750. А если залить версию для китая? Я просто видел тут [Только для зарегистрированных...] вроде как так делали,но там похоже афтар до конца не уверен )) может кто из местных форумчан так делал? PS я конечно попробую так сделать, но чуть позже)) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.01.2017, 05:02	#6
ice1k Завсегдатай Регистрация: 04.01.2014 Сообщений: 485 Сказал спасибо: 29 Поблагодарили 68 раз(а) в 66 сообщениях Откуда: Иркутская обл Братск Авто: BMW x5 e53 2001 3.0i us	Попробуй ,залей эту прошивку ,в комфорте есле не подойдет то и не даст залить. А чек при зажигании то горит? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ BMW x5 e53 2001 3.0i американец. Изготовлю удлиненную шлицевую на передний кардан и по желанию вышлю как запчасть или переделаю ваш кардан .Цена вас приятно удивит.

28.01.2017, 22:42	#7
Fox Новичок Регистрация: 17.11.2009 Сообщений: 68 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 14 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Orenburg	чек, да, при зажигани горит, машину заводишь, гаснет, пока не загорался, после удаления катов. все лямбды подключены. продолжаю наблюдение! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.02.2017, 14:44	#8
Fox Новичок Регистрация: 17.11.2009 Сообщений: 68 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 14 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Orenburg	Прошла неделя, двигатель работает ровно, ошибок нет, чек не загорается. Будто каты и не удаляли. Прошивку не менял. Может кто пояснит, почему машина не заметила удаление катов? Просто интересно, в чем же дело Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

03.02.2017, 11:52	#9
Argos Абориген Регистрация: 12.04.2011 Сообщений: 1,205 Сказал спасибо: 36 Поблагодарили 339 раз(а) в 174 сообщениях Откуда: Москва Авто: Х-5	ну скинь варианты и проверь,мож и появится....а так ..это же вмг !)))) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

03.02.2017, 13:31	#10
Fox Новичок Регистрация: 17.11.2009 Сообщений: 68 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 14 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Orenburg	Я адаптации сбрасывал по лямбдам, ни чего не изменилось Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Электросхемы BMW (WDS, ETM)	Tyler	Развитие проекта	435	16.08.2024 10:46
BMW X5 F15	Tyler	Каталог BMW, статьи	74	07.11.2013 01:45
Модельный ряд BMW пополнил автомобиль BMW 740d	Tyler	Новости BMW	3	30.07.2009 19:24
BMW Group Russia – 10 лет уверенного роста	Tyler	Новости BMW	0	10.02.2009 17:19