Привет, у меня вопрос к знающим, когда меняется блок например LCM или сама механическая часть коробки, нужно ли прошивать его, тоесть был один x5 ему меняли коробку передач, автомат, 2000 год, я в PROGMAN прошил ему EGS там написано что его можно прошить ещё 18 раз. Я бы хотел знать правильно ли я все сделал?
И что дает прошивка? могу ли я себе на машине просто так прошить мозги двигателя, или автомат коробки???
Пожалуйст дайте совет и дельный ответ, надеюсь на вашу помошь.
Это очень важно для меня.

это значит что ты можешь еще 18 раз программировать и не более.флешь там не расчитан на больше да и этого на всю жизнь авто за глаза.на своей машине делай все что хочешь.там напишет так же.если уровень прошивок совпадает нет смысла шить .если конечно нет глюка в блоке

а после последнего раза все равно шьется,только не показывает,сколько раз осталось:biggrin:

Народ сори, этоже образ :smile: все работает!

Спасибо, всё работает!

Dis+ inpa + diaemu
 

Удалось ли кому подключиться Дисом через K-line к E39 525tds 1996-1998 годов . А то у меня инпа работает,а DIS не хочет .
1) ошибки читает ,стирает
2)Блоки определяет , пишет ID блока , но на диагностику не выходит не один блок. После долгого Ждите ,пишет нет связи с блоком. Хотя с инпой адаптер работает превосходно , ни разу не запнулся не на одном блоке .
Вопрос : как добится связи на диагностику .
P.S Спасибо за поддержку .Удачи на дорогах .

такая же фигня,но пишет диагностический адаптер не подключен-проверьте связь.в чем может быть причина в этом случае?

Возможно нужен ADS под COM :shock:

нет,эти машины уже не АДС...дело не в этом к большому сожалению

А на колодке диагностики все напряжения есть?