BMW Inpa/Ediabas

[Ю.Р.А]

Здравствуйте sass!

Подскажите пожалуйста по подключению:
1. КL-адаптер инповский подключить к машине и запарралелить и-бус от нави с к-линией?
или 2. Не подключать к машине адаптер, а соединить и-бус с к-линией, минус и плюс проводами с адаптером?

[sass]

Сообщение от Ю.Р.А

Здравствуйте sass!

Подскажите пожалуйста по подключению:
1. КL-адаптер инповский подключить к машине и запарралелить и-бус от нави с к-линией?
или 2. Не подключать к машине адаптер, а соединить и-бус с к-линией, минус и плюс проводами с адаптером?

я делаю так к-линия на и-бус шину а плюс и минус с аккумулятора.
всего получается 3 провода.
к диагностическому разъему не подключаюсь

[maximiliano80]

[Только для зарегистрированных...]
Вот с таким адаптером не получилось подключить navcoder.
Почему не знаю.Подскажите возможно ли вообще это сделать.
Может что не так делал.
(14)-плюс 12В
(19)-масса
(20) и (17) - K-line
(15) - L-line
Подключал так:
Ну плюс\минус понятно..
I-bus подцепил на (20) - тишина...
I-bus на (17) - тишина...
I-bus на (20)+(17) - тишина...
Что не так?Может I-bus не правильно нашёл?(от разъема ченжера с шестиконтакного разъёма взял белый с жёлтыми полосками провод)
У меня com-4,в настройках программы поставил..При опросе лампочка на comporte мигает.

[NUFLIN]

Сообщение от maximiliano80

[Только для зарегистрированных...]
Вот с таким адаптером не получилось подключить navcoder.
Почему не знаю.Подскажите возможно ли вообще это сделать.
Может что не так делал.
(14)-плюс 12В
(19)-масса
(20) и (17) - K-line
(15) - L-line
Подключал так:
Ну плюс\минус понятно..
I-bus подцепил на (20) - тишина...
I-bus на (17) - тишина...
I-bus на (20)+(17) - тишина...
Что не так?Может I-bus не правильно нашёл?(от разъема ченжера с шестиконтакного разъёма взял белый с жёлтыми полосками провод)
У меня com-4,в настройках программы поставил..При опросе лампочка на comporte мигает.

Шина - в разъеме питания, ТРЕХКОНТАКТНОМ!

[maximiliano80]

Сообщение от NUFLIN

Шина - в разъеме питания, ТРЕХКОНТАКТНОМ!

Туда тоже пробовал.результат тот же.

[sass]

Сообщение от NUFLIN

Шина - в разъеме питания, ТРЕХКОНТАКТНОМ!

попробуй указать ком1

[maximiliano80]

Сообщение от sass

попробуй указать ком1

Тоесть я так полагаю что я всё верно делал?
И такой адаптер должен работать? Он у меня от CarSoft.
Com1 - попробую сегодня вечером после работы...
А то что у него(адаптера) две K-line и одна L-line это подходит?
И какую из них(K-line) на I-bus подцеплять было бы правильно?

[Ю.Р.А]

Сообщение от sass

я делаю так к-линия на и-бус шину а плюс и минус с акамулятора.
всего получается 3 провода.
к диагностическому разъему не подключаюсь

То есть у Вас провода от машины (к примеру Е53 - от и-бус и 2 провода от аккума, всё в багажнике) сразу идут на адаптер? Соответственно на к-линию и на + с -?

[sass]

Сообщение от maximiliano80

Тоесть я так полагаю что я всё верно делал?
И такой адаптер должен работать? Он у меня от CarSoft.
Com1 - попробую сегодня вечером после работы...
А то что у него(адаптера) две K-line и одна L-line это подходит?
И какую из них(K-line) на I-bus подцеплять было бы правильно?

к-линия в адаптере идет если 16 пиновый разъем на 7 ноге
карсофтовский адаптер я не пробовал для этих целей
пользуюсь простым к-л

[kennycoder]

Тут кто то говорил что можно сбросит сервисный указатель с NCS Expert но не нашел как. Может подскажите? Спасибо