BMW Inpa/Ediabas

sh_ra · 10.03.2010, 20:22

Цитата:

Сообщение от NUFLIN

ЧИТАТЬ форум не пробовал? СТО (100) раз говорили про перемычку 7-8 пинов!

Конечно пробовал, но на 68 страницах можно и пропустить что нить. Сбило с толку что на шнурке написана "INPA", а аказался кл под usb.

NUFLIN · 11.03.2010, 12:47

Цитата:

Сообщение от sh_ra

Конечно пробовал, но на 68 страницах можно и пропустить что нить. Сбило с толку что на шнурке написана "INPA", а аказался кл под usb.

Проверь и исправь, если необходимо!

Vani444 · 11.03.2010, 19:54

подскажите,подключился к 5-ке е39 1999г. через 20 пиновый,в ИНПЕ показывает batery ON,ignition OFF,так и должно быть или зажигание тоже должно видеть? зажигание естественно включено в машине во время диагноза!

Vani444 · 11.03.2010, 20:11

и ещё хотел спросить по поводу ошибок,которые у меня были и перевод на которые я не нашёл!
1.АКПП! ошибка 149 (can raddrehzahlen) что это значит?на сколько серьёзно и причины её?
2.Движка! 125 (ansteuerung elektroluefter)
227 fuel control (bank 1 sensor 1)
203 fuel trim (bank 2)
239 cylender 2 misfire detected (это вроде перевёл-нарушен порядок зажигания в 2-ом ц.) какова причина этого и в чём не исправность?такая ошибка на всех цилиндрах,кроме 1-ого

3. ошибка 9 keine asc2-botshaft
4. ошибка 1 kleme 30 fehlerhaft
5. ABS/DSC! ошибка 4 drehzahlfuehler hinten links plausibilitaet
ошибка 32 drehzahlfuehler vorne rechts leitungunterbrechung
6. LCM! ошибка 23 dimmer-potentiometr offen

11.03.2010, 19:54	#3
Vani444 Участник тусовки Регистрация: 17.02.2010 Сообщений: 187 Сказал спасибо: 52 Поблагодарили 42 раз(а) в 16 сообщениях Откуда: Финляндия Авто: BMW 740xd 2013	подскажите,подключился к 5-ке е39 1999г. через 20 пиновый,в ИНПЕ показывает batery ON,ignition OFF,так и должно быть или зажигание тоже должно видеть? зажигание естественно включено в машине во время диагноза! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.03.2010, 20:11	#4
Vani444 Участник тусовки Регистрация: 17.02.2010 Сообщений: 187 Сказал спасибо: 52 Поблагодарили 42 раз(а) в 16 сообщениях Откуда: Финляндия Авто: BMW 740xd 2013	и ещё хотел спросить по поводу ошибок,которые у меня были и перевод на которые я не нашёл! 1.АКПП! ошибка 149 (can raddrehzahlen) что это значит?на сколько серьёзно и причины её? 2.Движка! 125 (ansteuerung elektroluefter) 227 fuel control (bank 1 sensor 1) 203 fuel trim (bank 2) 239 cylender 2 misfire detected (это вроде перевёл-нарушен порядок зажигания в 2-ом ц.) какова причина этого и в чём не исправность?такая ошибка на всех цилиндрах,кроме 1-ого 3. ошибка 9 keine asc2-botshaft 4. ошибка 1 kleme 30 fehlerhaft 5. ABS/DSC! ошибка 4 drehzahlfuehler hinten links plausibilitaet ошибка 32 drehzahlfuehler vorne rechts leitungunterbrechung 6. LCM! ошибка 23 dimmer-potentiometr offen Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ликвидация новых запчастей по закупке	АндрейСергеевич	Продажа запчастей BMW	2	02.07.2024 16:26
Все опции БМВ на русском языке	Tyler	Выбираем БМВ	21	19.06.2014 12:09
Модельный ряд BMW пополнил автомобиль BMW 740d	Tyler	Новости BMW	3	30.07.2009 19:24
BMW 5 серии Gran Turismo на Женевском автосалоне 2009	Tyler	Новости BMW	0	26.02.2009 18:00