сейчас Админ обидится, для чего он манулы выкладывал....

Хм... Я жеж все по инструкции и делаю выложенной

Спасибо, разобрался, все прописал, админ не в обиду, правда много читаю на форуме прежде чем вопрос задать

Понятно спасибо! А где его взять этот spdaten? С этого форума разные сборки качал, и ИНПА и ДИС, даже Rheingold 3.41.10 поставил, фиг вам, только коробка и двигло, а о кодировании вааще нет речи, тонну инструкций скачал все поним делал, ни фига. Есть на этом форуме толковые люди, а то такое мнение, что здесь одни хакеры сидят, нажми там, настрой ИП, и будет тебе щастье!!!:super:

Павел, какого года х5? я почему то подумал е70, наверное из-за кабеля.
посмотри в машине диагностический разъём, если пины 7 и 8 заняты, спаяй их в кабеле, как Антон упоминал.
похоже дело не в файлах, если и rheingold не подключается.
но если будет желание обновитсья, spdaten брал отсюда: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
сейчас думаю заменить файлы на постарее отсюда: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
обновиться можно при помощи этой программы: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Проблема связи с головой
 

Добрый вечер,я хотел бы задать вопрос: Я приобрел кабель INPA для диагностики....нашел дис и все прочие программы для диагностики,такие как: Diag head, iNPA,все учтанавливал по инструкции которую откопал файлах к установке программ.Так вот,я все установил по инструкции и менял порт в файле ini,но когда я подключил INPA в BMW 520i у меня не было связи с головой,хотя связь с терминалом отличная.Что делать?

Кабель для ИНПА это д-кан. Что такое голова и что такое терминал? Какая BMW 520? Вырожовывайтесь яснее ,товарищи.

muxan20091, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

все работает. Инпа, дис, rheingold

Есть вопрос к знатокам.

Пытался дооснастить авто задними светодиодными фарами. Прописал через дис LCM.
Я так понимаю нужно еще добавить и код оборудование в EWS и приборку? Или можно обойтись.
Благодарю за ответ.

на чем до оснастил? на космолете???:biggrin:

смею предоложить E39 520i M52TU 98'

Если все работает то ничего не надо...:dance:

На E39 520i M52TU 98'

LCM III стоит. Работали и так. Но с "обманками". Без них постоянно горели стопы. Думал через дис пропишу фары и можно будет избавится от них....

Парни,киньтесь файликами правленными что б инпа видела зажигание,кто то тут выкладывал в архиве
Спасибо

Добрый день,
авто Е83, 2004 (американка)
При попытке чтения INPA- ой блока айрбэгов, выдает ошибку что блок mrs5k (файл mrs5k.ipo указан в E83.ENG ) не найден, а найден блок mrs4rd. Действительно в \INPA\SGDAT файла mrs4rd. ipo нет. В папке EDIABAS\ECU файл mrs4rd.prg - есть. Вопрос: никто не поделится файликом mrs4rd.ipo, спасибо

Спасибо всем! Наконец то добился от этого долбаного шнурка работы, соединил 7-8 ноги и в настройках COM1 нужно ставить тайминг 16мил сек, потому что при 1 не видит электронику кузова. И еще почему-то DIS перестал работать, пишет ошибку 200.116, что может быть!beer

добрый день уважаемые. перечитал все сообщения за последний год, ответ на свой вопрос не нашел!
установил все по инструкции, сменил ком порт, но battery в INPA по прежнему OFF, как добиться включенного устройства?

Просто установить драйвера на адаптер и выставить соответствующий ком-порт в диспетчере устройств (чтобы он совпадал с тем, что выбирали при установке). И все.

Tyler, дело в том, что я драйвер как отдельный софт не ставил!
Я ПОСТАВИЛ ИНПУ по инструкции, воткнул шнур. нашлось новое оборудование, я обновил драйвер этого оборудования из соответствующий папке. порт у меня не спрашивали, в дейспетчере я поставил порт 1, не заработало, потом порт 2,3 (4-14 у меня заняты)и т.д. ничего не заработало!

Подскажите есть ли какие нибудь особенности установки DIS на Windows 7 32bit? Замучился уже ковырять настройки, но все никак не могу заставить программу работать.