| |||||||
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. Описание темы: Перестал работать |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #11 |
| Новичок Регистрация: 25.03.2011
Сообщений: 22
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Москва Авто: 535D |
У меня похожая проблема случилась с кабелем как и у Топикстартера. Кабель покупал с **** и почти год он работал без проблем. Все было ок до определенного дня. После диагностики машины на след день заметил что кабель перестал читать машину. Инпа показывает что зажигание не включено. При запуске инпы и подключенным кабелем инпа подвисает на минуту и потом просто открывается как будто интерфейс не подключен. Если запустить NCS и попросить считать вин из машины то он просто зависат намертво. Выдергиваешь ЮСБ из порта и он моментом отвисает. Взял у товарища точно такойже кабель он естественно работает и все читает. Тоесть явно завалился мой кабель. Вопрос собственно такой Есть варианты как его починить ? В системе он видится но как одно устройство в разделе COM и LPT |
| | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ликвидация новых запчастей по закупке | АндрейСергеевич | Продажа запчастей BMW | 2 | 02.07.2024 16:26 |
| Все опции БМВ на русском языке | Tyler | Выбираем БМВ | 21 | 19.06.2014 12:09 |
| Модельный ряд BMW пополнил автомобиль BMW 740d | Tyler | Новости BMW | 3 | 30.07.2009 19:24 |
| BMW 5 серии Gran Turismo на Женевском автосалоне 2009 | Tyler | Новости BMW | 0 | 26.02.2009 18:00 |