Прочел ветку - правильно ли я понял , что RH это чисто диагностическая программа ? Просто у меня есть "диллерская" ISTA есть ли смысл качать RH . Есть ли функциональная разница в этих программах ?

Парни, в чем засада, по К-лайну Рейнголд не определяет машину? Инпа работает и с К-лайном и с Д-каном. Рейнголд с Д-каном авто определяет. Что не так?

какую машину не определяет???

если после 2009 и с моником то тогда у тебя скорее всего спаяны 7-8 контакты в шнурке (в этой теме 2 раза уже про это писали)

если другие то надо сразу писать какая машина - ты же наверно хочешь ответ сразу и быстро

Не определяет машины без Д-кана, Е46 в частности, на двух пробовал. При этом инпа прекрасно их видит с этим же шнуром.

Машины не определяет или две е46?

Из-за 7-8 ноги может быть?

Все молчат - переспрошу . Есть ли функциональная разница между истой и РГ ? Или это одно и тоже но с разными диаг интерфейсами ? Судя по картинкам вроде похожи интересует - внутри у РГ есть ли что то .чего нет в исте и наоборот .

скажем так,исид работает со всеми машинами,ну кроме последних и на вирте,а рг работает корректно только с новыми и последними машинами и на железе он...и постоянно идут исправления!

здрааасте :biggrin:
все прекрасно определяет, и без д-кана, 53й по крайней мере точно и 60-е лохматых годов также, видимо что-то не так в консерватории:biggrin1:

Е71 в дорестайле подключали только по DCAN.
Е60 дорест, мою Е38 рестайл, Е46 разнообразные, Е39 - по KKL (оно-же OBD2 в нашем случае).
Fкакую-то - по ENET.
Е70 рест - по DCAN, но только без спаяных 7+8 пин - со спаяными "дружить" не хотел.