BMW Scanner (версии 2.20, 2.01, 2.1.0, 1.4.0 и 1.3.6)

Poehali39 · 09.01.2013, 01:15

После замены пневмоподушки на туринге e39, система постоянно перекачивает баллоны(то бишь зад задран практически на полную), ошибок по системе положения кузова нет, герметичность системы проверена. Натыкался на информацию об адаптации (нужно якобы задать новые точки положения кузова) а вот как и где это сделать не описано.

Alpha · 09.01.2013, 12:42

Цитата:

Сообщение от Poehali39

После замены пневмоподушки на туринге e39, система постоянно перекачивает баллоны(то бишь зад задран практически на полную), ошибок по системе положения кузова нет, герметичность системы проверена. Натыкался на информацию об адаптации (нужно якобы задать новые точки положения кузова) а вот как и где это сделать не описано.

на счет бобра не могу сказать есть или нет, не наблюдал, а в Дисе должно быть по любому!

NUFLIN · 09.01.2013, 15:06

Цитата:

Сообщение от Poehali39

После замены пневмоподушки на туринге e39, система постоянно перекачивает баллоны(то бишь зад задран практически на полную), ошибок по системе положения кузова нет, герметичность системы проверена. Натыкался на информацию об адаптации (нужно якобы задать новые точки положения кузова) а вот как и где это сделать не описано.

Рычаги проверил?

Poehali39 · 10.01.2013, 00:16

Цитата:

Сообщение от NUFLIN

Рычаги проверил?

На что проверить рычаги? Задняя подвеска в норме.

NUFLIN · 10.01.2013, 00:28

Цитата:

Сообщение от Poehali39

На что проверить рычаги? Задняя подвеска в норме.

Вопрос, достойный супер-пупер диагноста...

Poehali39 · 11.01.2013, 09:45

Имеется ввиду, что то конкретное проверить или нет.

NUFLIN · 11.01.2013, 12:22

Цитата:

Сообщение от Poehali39

Имеется ввиду, что то конкретное проверить или нет.

Ты вообще датчик уровня видел вживую?

Alpha · 11.01.2013, 18:29

Я представляю себе это так:

Собственно вот так выглядит блок, попробуй в него зайти бобром или дисом и посмотреть что с ним (ошибки или калибровки какие есть, хотя скорее их там нет)
если блок не отвечает, погляди может его залило водой, вся система находится в багажнике

Вот так выглядят датчики уровня дорожного просвета, они так же отвечают за коректор фар. ставятся на кузов и цепляются к Н-образным рычагам через маленькие косточки. посмотри может по одному из датчиков есть ошибки тогда машина будет думать что загружена и задирать подушки-пневморессоры
Датчика 2, по моему оба с правой стороны кузова
если есть ошибки по датчикам, то смотри обрывы, дисом проверь работает или нет, разные уровни нагрузки
надеюсь что инфо поможет разобраться

NUFLIN · 11.01.2013, 18:39

Цитата:

Сообщение от Alpha

Датчика 2, по моему оба с правой стороны кузова
если есть ошибки по датчикам, то смотри обрывы, дисом проверь работает или нет, разные уровни нагрузки
надеюсь что инфо поможет разобраться

Справа - это на корректор фар, на подвеску стоит общий справа и свой слева

Вопрос - КАК они стоят

иногда тяги выворачивает, тогда получаем похожую картинку...

Poehali39 · 12.01.2013, 00:34

Спасибо за понимание и советы. Будем копать дальше в указанном направлении, по итогам отпишусь.

09.01.2013, 01:15	#621
Poehali39 Новичок Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 8 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград	После замены пневмоподушки на туринге e39, система постоянно перекачивает баллоны(то бишь зад задран практически на полную), ошибок по системе положения кузова нет, герметичность системы проверена. Натыкался на информацию об адаптации (нужно якобы задать новые точки положения кузова) а вот как и где это сделать не описано. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.01.2013, 09:45	#626
Poehali39 Новичок Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 8 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград	Имеется ввиду, что то конкретное проверить или нет. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.01.2013, 18:29	#628
Alpha Участник тусовки Регистрация: 01.09.2009 Сообщений: 149 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях Откуда: Москва	Я представляю себе это так: Собственно вот так выглядит блок, попробуй в него зайти бобром или дисом и посмотреть что с ним (ошибки или калибровки какие есть, хотя скорее их там нет) если блок не отвечает, погляди может его залило водой, вся система находится в багажнике Вот так выглядят датчики уровня дорожного просвета, они так же отвечают за коректор фар. ставятся на кузов и цепляются к Н-образным рычагам через маленькие косточки. посмотри может по одному из датчиков есть ошибки тогда машина будет думать что загружена и задирать подушки-пневморессоры Датчика 2, по моему оба с правой стороны кузова если есть ошибки по датчикам, то смотри обрывы, дисом проверь работает или нет, разные уровни нагрузки надеюсь что инфо поможет разобраться Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter matoo likes this.

12.01.2013, 00:34	#630
Poehali39 Новичок Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 8 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград	Спасибо за понимание и советы. Будем копать дальше в указанном направлении, по итогам отпишусь. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ликвидация новых запчастей по закупке	АндрейСергеевич	Продажа запчастей BMW	3	21.10.2024 05:32
Все опции БМВ на русском языке	Tyler	Выбираем БМВ	21	19.06.2014 12:09
Модельный ряд BMW пополнил автомобиль BMW 740d	Tyler	Новости BMW	3	30.07.2009 19:24
BMW 5 серии Gran Turismo на Женевском автосалоне 2009	Tyler	Новости BMW	0	26.02.2009 18:00