cable clamp R on the GM III
 

е39, 2003г., 170лс, автомат
Ошибка по блоку ZKE
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Предполагаю, если не прав поправьте, неприходит +12В при повороте ключа в положение 2 на третий контакт модуля GM

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

GM/3 Выход - Сигнал отключения потребителей (X332)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Судя по тису это и есть блок ZKE.

Вопрос: На ногу 3 разьёма X332, блока ZKE при повороте ключа в положение 2 (R) должно приходить +12В ?
Или я вообще не туда копал? :)

Может и должно если включишь омыватель стекла...а что не работает?

Омыватель это немного не то. :(
Не работает открытие закрытие с кнопок ключа, ключ обучаться не хочет.
Я так предположил что если на ZKE неприходит сигнал о повороте ключа в R, то модуль в режим инициализации непереходит и ключ непрописывается.

Да, походу я гоню, на третью ногу приходит модуль ILV
ILV Освещение передней части салона

Вроде нашел
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
U6 - Switch off consumer load (power from X254-10, output to X254-19)
Приходит на 10 ногу разьема X254 через предохранитель F4 20А уходит с 19-ой ноги.
Для начала надо на предохранителе напругу помереть.

Polzovatel, на Х254 есть расшифровочка как на Х332?

Там же [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А еще у меня свет в салоне на заведенной машине долго негаснет, так же как и если ключ вытащить и двери захлопнуть.

Как долго, если садишся заводишь должен плавно тухнуть, но не сказать что долго...вообще зачем в распиновку лезишь, у меня тоже трабл был думал ЗКЕ все перелопатил, ДИС на пин 1, 12, 14 ругался оказалось глюк программы...лучше проводку посмотри...

Тоесть я уже еду, а он еще горит.

Так я вроде и выясняю какую проводку смотреть.

Обычно сначала смотрят WDS........

Спасибо КЭП !
А потеме слабо что-то дельное добавить?

Ты напиши что делал то уже. Штекерные соединения проверил на модуле похоже, все на месте? Ножки целы? Там у тебя ошибка по моторчику стеклоподемника вроде, открывал смотрел, проводка целая? Не пережато ничего? Может под изоляцией проводок переломился...

SUDO? приветствую. Ты решил свою проблему. Точно такая же нарисовалась, только на x5 e53

Здравствуй вектор, нет так руки и недошли. Хотел озадачить электрика, но не нашел достойного. Потому сам потихой вникаю в вопрос.
Варианты:
1.Блок ZKE
2.Замок зажигания
3.Внешнее вмешательство (сигналка, как вариант)

Прилепил чего дис предлагает, пред. проверил, целый.

Проверь на замке зажигания контакт R вкл\выкл.

SUDO, СПАСИБО. завтра проверю zke разъём 332. SLAVUPTOWN что конкретно проверить в замке? Что может быть неисправно? На что обратить внимание?

SUDO, СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА КАКОЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПРОВЕРЯЛ

На 23 разьем блока Х332 приходится предохранитель номер 38 (5 ампер), это у Е39, кстати о какой машине идет речь? Ниже отредактировал твою картинку, F38 - Предохранитель, думаю дальше сам поймешь...

Polzovatel, спасибо. У тебя была такая проблема?

нет, все работало, просто когда ДИС не мог зайти в модуль писал, мол проверь питание...

если у кого есть возможность скинуть схему на предохранитель для 23 ноги x332 из wds. с телефона не грузит ява. спасибо