Эддд, +1 у меня такая же проблема, кто знает что с этим делать?

подскажите пожалуста зделал диагностику carsoft выписал ошибку 19 activision vanos inlet valve и не заводится

интересует коды ошбок на carsoft

У меня carsoft 6.5 с переходником USB-COM на ноутбук. В BMW до 1996 года видит всё кроме двигателя ,в чём проблема .Стоит XP SP3.СПАСИБО

Что сделал, чтобы эти ошибки пропали?
Как от них избавиться

Zhukich, INPA отсюда: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] отлично работает. Если что-то не работает, смотрите настройки или интерфейс.

USB-COM разные бывает..
А коробку видит?

Подскажите,плз,выдаёт ошибки по DME/DDE 27CC и 27СD-как расшифровать (Карсофт):shock:

АВТО КОТОРЫЕ ПРОВЕРЯЛ БЫЛИ НА МЕХАНИКЕ .ПРОВЕРЮ НА ДРУГОЙ АВТО ОТПИШУСЬ.СПАСИБО.USB-COM НА КОТОРОМ Я ОСТАНОВИЛСЯ ЛУЧШИЙ ИЗ ВСЕХ ШЕСТИ ЧТО Я ПРОБОВАЛ.ПРОБОВАЛ ВСЁ НА ОДНОЙ АВТО ДРУГИЕ ПЕРЕХОДНИКИ ВИДЕЛИ МЕНЬШЕ БЛОКОВ ИЛИ НИЧЕГО.ТАК ЖЕ ВСТАВЛЯЛ В НОУТБУК ЭКСПРЕСС-КАРТУ ВИДЕЛ ТО ЖЕ САМОЕ ЧТО USB-COM.ПРОВЕРИЛ СТАРЫМ НОУТБУКОМ С НАСТОЯЩИМ COM-ПОРТОМ -ДВИГАТЕЛЬ И ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ ВИДЕЛ. С 1997 ГОДА ПРОБЛЕМ НЕТ С МОИМ НОУТБУКОМ.В ЧЁМ ПРОБЛЕМА ТЕ У КОГО КУПИЛ CARSOFT УВЕРЯЛИ ЧТО БУДЕТ РАБОТАТЬ НА МОЁМ НОУТБУКЕ А ТЕПЕРЬ ГОВОРЯТ ЧТО УМЕНЯ ЧТО-ТО С НОУТБУКОМ. ВОТ ИХ АДРЕС:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

В карсофте (адаптере), наверное.

Доброго здоровья, Всем!
Стал чтастливым обладателем CARSOFT BMW 6.5 v RUS SP1.
Машина 523ia 97 года с БК.

После первых пробных манипуляций с CARSOFT и машиной появились вопросы и проблемы!

1) Климат - пишет о замыкание правого регулятора на + или - работа самого климата у меня нареканий не вызывает!
2) BC/MID - не видит - хотя он стоит и работает.
3) KI приборная панель пишет о неисправности панели но не уточняет какой - панель кроме малого кол-ва битых пикселей нареканий не вызывает (сама панель не родная а вот её съёмный блок родной ).
4) не видит DWA - а с охронной сигнализацией как раз и большие проблемы
сигналка живёт своей жизнью - хочет включится хочет не, контролировал по лампочке на зеркале. и мигала поворотниками при постановке на охрану ( при снятии ни каких признаков не подавала ) и мигала стабильно даже если не замигала лампа на зеркале! а теперь после моих манипуляций со стиранием ошибок и переводом приборной панели на английский поворотниками не подмигивает вообще - хотя заводится нормально!

и ещё вопрос!
при помощи CARSOFT можно LCM/CCM перешить на LED (светодиодную оптику)?

1)Глюк карсофта, не обращать внимания.
2)надо проверять i-bus, хотя возможно пункт №1.
3)Вот такой он, карсофт, ошибка может и есть, но возможно пункт №1. :biggrin:
4)DWA - это сама сирена, все управление замками и т.п. в блоке ZKE (GM).
Перестала мигать, скорее всего потому что карсофт "снес" настройку в блоке.

На последний вопрос ответ отрицательный :)
Купил бы лучше обычный K-Line адаптер, толку было бы больше. :wave:

спасибо!
буду пробовать запустить INPA через карсовтовский адаптер, надеюсь поможет восстановить работу DWA.

sanek_tu, добейся связи с машиной, дальше подскажем :wave:

вот пока в этом и проблема! инпу поставил - но если выполняю всё по инструкции, приложенной к файлу с этого сайта, либо вообще нет списка машин, либо нет нужного мне кузова!
буду читать и учится дальше!

:facepalm:
Нарисуй сам, как больше нравится... если, конечно, инструкцию (и мануалы к проге) читал не по диагонали:eek1:

NUFLIN, спасибо за совет!
прочитать одно вникнуть другое! плюс осложнение комп для диагностики и машина в гараже а интернет дома! вот и бегаю туды сюды!

Нужный тебе кузов (E39?) в Old Models - по умолчанию Shift + F9:smile:

Подскажите пожалуйста. БМВ е39 525 дезель 2001 г.в. при движении бортовой компьютер выдает сообщение DOOR OPEN, хотя все двери при этом закрыты. Когда останавливаешься, то сообщение пропадает, начинаешь движение - сообщение опять появляется. Так же не срабатывает кнопка закрывания дверей изнутри салона, но при нажатии кнопки на ключе все двери закрываются. Перед этим изменял CarSoftом 6.1.4. язык с французского на английский в разделе дополнительные функции - кодирование. Там была функция Работа замков - Авто. Закрытие при движении и Выборочное закрытие. Я решил попробовать и выбрал - Авто.Закрытие при движении. Когда завел двигатель - язык изменился с французского на английский. А когда поехал, то стало выскакивать это сообщение. Я потом и снимал галочку с этой функции и все равно ничего не получается. Ранее оно у меня выскакивало, когда действительно дверь была не до конца закрыта. С чем это может быть связано?

Потом перестала открываться и закрывать с ключа, после того как сделал инициализацию ключа

1. Садитесь, захлопываете все двери
2. Поворачиваете ключ в 1-е положение (не более 5 сек.)
3. Вынимаете из замка зажигания
4. Нажать и УДЕРЖИВАТЬ на ключе кнопку "открыть"
5. В момент удержания "открыть" нажать три раза "закрыть"
6. Отпустить кнопку открыть, в этот момент замки авто должны закрыться и снова открыться.

Так же сегодня вечером пробовал нажимать на концевики дверей и пробовать закрывать дверь ключем и кнопкой внутри салона - ничего не реагирует. Снял плюсовую клему аккумулятора, подождал минут 10 и опять поставил, при этом все двери были закрыты, почемуто загорелся свет в салоне, и опять ни кнопка в салоне ни кнопки на ключе не реагируют. Еще заметил, что при открытии задних дверей свет не загорается, а при закрытии свет в салоне загорается. Мистика. У кого какие соображения.

подскажите пожалуйста - CarSoft 6.5 работает с переходником USB-COM (Rs232)? или необходимо подключение только к COM-порту?

Работает, но не со всеми. Лучше приобретите экспресс карту с СOM портом, тогда точно будет работать.:wave: