Dis и inpa не видят голову.
 

Всем привет.Возможно кто сталкивался с такой проблемой? При подключении диагностики dis или inpa пишет нет связи с диагностическим блоком. Раньше всё работало,но мне пытались сбросить сервис через контрольку и диагностический розём. Возможно это совпадения а возможно из за этого. А возможно там есть предохранитель и возможно кто знает где он стоит.Подскажите пожалуйста,если у кого есть по этому, какие нибудь мысли. Авто у меня е 38 725tds 1996г.beer

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

врядли это связано с попыткой сбросить сервис... ноут же не трогали! инпе бошка и не нужна вобщет... а дис не видит- перепроверяйте настройки все-могли слететь,особенно сети! сканите проводом и эмулятором головы или реальным gt ?

Дело в том что я специально поехал в фирму где делают диагностику и у них другое оборудования а результат тот же.beer

так что они надиагностили то ?

Они сказали что не могут зайти в основной блок диагностики. А смогли посмотреть только двигатель.beer

Но денег наверное не забыли взять :)

Предохранитель есть, и где то точно стоит, например на моем авто в бардачке под номером 38, 5 ампер, на свое можешь погуглить, такая информация должна быть в нете, но дело в том что предохранитель наверняка не отвечает только за диаг. разьем, например на моем авто также отвечает за сигнал, датчик дождя и т.д.,то есть если сгорит предохранитель работать перестанет не только разьем. Если все же грешишь на авто начни с того что у тебя отвечает за электронику, название модуля, найди распиновку.

[quote=alberttm;283795]Предохранитель есть, и где то точно стоит, например на моем авто в бардачке под номером 38, 5 ампер, на свое можешь погуглить, такая информация должна быть в нете, но дело в том что предохранитель наверняка не отвечает только за диаг. разьем, например на моем авто также отвечает за сигнал, датчик дождя и т.д.,то есть если сгорит предохранитель работать перестанет не только разьем. Если все же грешишь на авто начни с того что у тебя отвечает за электронику, название модуля, найди распиновку.[/QUOT

А какой у тебя авто?

e39 525, написано под ником, зачем тебе мое, забей в гугл расположение предохранителей е 38 725tds найдешь думаю не только где они находятся но и номера предохранителей и за что они отвечают

Что то я не могу найти эту информацию,возможно кто кинет ссылку?расположение предохранителей е 38 725tds beer

Глаза поднять - религия не позволяет? :eek1:

PS^ назвался диагностом - ищи информацию сам :facepalm:

в таких случаях-прозваниваю тестером ВСЕ предохранители... глядиш еще чего найдеш! + думпю если скачать тут с форума книгу по авто- там есть это все!

niko725, если ты в Таллинне...поезжай в ласнамяэ......в конце улицы линнамяэ тее...есть гаражи...там есть некто Александр...он может помочь....

Все предохранители которые находятся под капотом и в багажнике я проверил все в порядке но они стоят между модулем и потребителем а мне надо найти между основным диагностическим модулем и диагностическим разъемом.beer

niko725, это что за такой "основной диагностический модуль" и "предохранитель между разъёмом и модулем"? Где вы услышали эти сказки Венского леса?:biggrin1:

[quote=Sergekart;284195]niko725, это что за такой "основной диагностический модуль" и "предохранитель между разъёмом и модулем"? Где вы услышали эти сказки Венского леса?:biggrin1:[/QUOTEО
Основной модуль на сколько я понимаю это А1. который стоит за вещевым ящиком переднего пассажира. А когда я подсоединяю dis пишет нет связи с диагностическим блоком.Но когда я начинаю делать краткий тест он выкидывает ошибку 800.49 и дальше не идёт.beer

Ну и каша... :frown:
ДИС перед тобой, поищи в нем ответы на свои предположения :eek1:

При кратком тесте выкидывает ошибку 800.49.что это обозначает? Подскажите если кто знает beer

niko725, у тебя проблема с программой/интерфейсом.