В оригинале - и D-CAN присутствует :wink:

ну так для старых ведер я могу взять отдельный шнурок ADS.
да это менее удобно чем один для всего но бюджетнее и если один сдохнет я не останусь "без рук".
Интересно мнение тех кто работал с таким адаптером по дис и инпа - функуионал?

конкретно в 46 видятся все блоки и все работает.
в 36 половина не видится. ( ЗКЕ вообще, АБС только на одной увидел и т.д.)
вопрос в том на сколько старые ведра вообще диагностируются?
брать ЭДИК только ради того что бы я мог залезть в м50 и посмотреть его параметры в живом виде это круто - но для меня не столь важно. основной интерес к машинам от 96-го года, а они то по К-линии. ПОЧЕМУ В НИХ ИНПА ПОЛОВИНУ НЕ ЧИТАЕТ???? А ДИС ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ВИДИТ????

Тады чё от нас хочешь?Если ты всё знаешь???
Ну повторюсь... желтая башка , самое грамотное решение...

желтая бошка это хорошо, но за эти деньги как то жаба душит....
основной вопрос который я здесь задал:
1) почему инпа видит только часть блоков в 36 от 96 ( видит мотор, евс, коробку и все) ???
Может ли быть часть блоков по L а другая часть по K линии ?
2) почему дис не читает 36 вообще и 39-е до 98-го года???

1.Ответ на твой вопрос есть даже в схемах на авто.
2. Дис откуда скачан или сам ставил? с 39-ми даже обычный к-лайн справляется.