Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
ДК и обороты
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
21.03.2011, 17:14
| #3 |
| Новичок Регистрация: 17.03.2011
Сообщений: 31
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: МО Авто: е46 2.0 | 
Zass Напряжение при пуске падает до 10 в ,далее начинает расти до 14.3 .В момент ,когда обороты заваливаются вниз,до 300, естественно понижается и возрастает когда идёт набор.Аккумулятор новый.Генератор 120W был убитый,с отломанной щёткой.Менял подшипники,токоприемные кольца,щетки.
Последний раз редактировалось bombastik; 21.03.2011 в 17:16. |
|  |
«
|
»
Древовидный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| M54B25 После замены ДПРВ низкие обороты ХХ | Alchi | Ремонт и эксплуатация BMW | 12 | 01.03.2015 17:14 |
| e36 m43 Ручник и обороты | 44m32h | Ремонт и эксплуатация BMW | 1 | 21.02.2012 12:43 |
| обороты е36 | dualbass3 | Ремонт и эксплуатация BMW | 3 | 25.12.2010 20:56 |
| Обороты Е-34 | Antoxa555 | Ремонт и эксплуатация BMW | 1 | 25.07.2010 22:42 |
| E65 повышенные обороты ХХ | Cummer | Ремонт и эксплуатация BMW | 10 | 19.02.2010 18:19 |
Часовой пояс GMT +3, время: 03:14.
