Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Е-39 Датчик температуры наружного воздуха
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
18.10.2011, 17:30
| #8 |
| Новичок Регистрация: 25.07.2010
Сообщений: 75
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Belarus Авто: BMW | 
Смотрел по схеме с панели один провод земля, второй +15 тоже с панели приборов. Если бы видел правильное напряжение (12вольт) , тогда да , а так 3.5 вольта ни туды ни сюды. Причем измерял прокалывая выше , показания теже что и на разъме. Повреждение проводки как бы не может быть. Подвешивал и переменный резистор. Тоже самое. Неужели проблема в панели. Как то не верится.
|
|  |
«
|
»
Древовидный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопрос про лямбду | Андрей @1 | Ремонт и эксплуатация BMW | 27 | 26.05.2018 09:38 |
| е39 лямбда зонд | дениско | Ремонт и эксплуатация BMW | 56 | 28.01.2014 18:22 |
| m62 ошибка р1637 | makalex | Ремонт и эксплуатация BMW | 11 | 03.03.2013 23:10 |
| Хеллллп!!! | Besso72 | Общение и флуд | 18 | 25.01.2013 17:46 |
| не работает 3й цилиндр | goa | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 11 | 22.05.2011 23:05 |
Часовой пояс GMT +3, время: 21:49.
