Скажи какие файлы нужны - я на днях только выдирал из 57 папку ecu - около 610 мб, посмотрю у себя...если есть скину...

Avona
Скинь сами файлы которыми через Тул подключаться пробовал
Либо напиши имя файла и его точный размер вплоть до байта
Я тут нашел одну машину с таким мотором попробую прочитать через адс. Самому интересно стало а то раньше ее через дис читал. Интересно через инпу скорость лайв даты посмотреть, потому как я помню что все было очень медленно
Недавно читал инпой м60 но там 1995 г
Там уже был obd и понятно никаких проблемм и быстро

Понятно, значит тотал коммандером, адрес у всех версий дисов в виртуалке одинаков?? 192.168.68.10??

Ничё се. Откуда я знаю, какие файлы мне нужны??
Знаю, что инпе нужны файлы ипо, прг, и гртб для выполнения скрипта.

avona,
:biggrin:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] - ipo тут нету...но найдём если что:shock:

Во вложении файлы, которые есть в инпе 3.01 по мотору М60.
Файлы ипо, прг и гтрб.

Качаю потихоньку...Вечером испробую..:help:beer

avona,
...байт в байт сходится только DM338DS0...остальные разные...

..ну и ipo твои не сошлись с моими...на всякий случай..
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

отчитываюсь
сегодня подключился к м60 на е32 через дис, затем через тул32
затем для меня было крайнее удивление когда я обнаружил что общение с этим двигателем идет через dm331k20.prg(хотя в инфо о файле это м50 2,5 bosch with ews)
вопрос диагностики через инпу изза отсутвия времени так и остался открытым(выбор в инпе м50 2,5 не катит)
вопрос скорости чтения через адс также разоешился - должнол быть все достаточно оперативно, посмотрел по аналогии с ihka на этой машине
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
вот ссылка в етк на это dme [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
DM338DS0.PRG идет уже на м60 в е38 и диагностbтся уже через obd, там уже с инпой все нормально

Мдааа... Скопировал всю папку ЕЦУ в эдиабас, разумеется с заменой.
Результат нулевой, всё тоже самое.
После замены файлов ипо на твои, вылазит другая ошибка: can not compile ipo script, ну это я думаю из-за разных версий инпы.

Да нифига это не дело в протоколах. ОБИДИ или АДС. Поставил обратно вместо 3.01, версию 5.02 и дошёл с ноутом до соседа. У него 540-вая 34-ка 95-года с евсом. Спокойно прочитал его мотор. Теперь он будет доставать меня просьбами почитать его машинку и всех его друзей:mad:.
Мысленно уже готовлю себя на замену мозга на 434 и установку евса.
Млять она меня сделала.:mad:

...выдернул и с 44 диса - разница только в d_0012...остальное тоже самое...

...на зарубежных форумах тоже мучаются с м60..
типа так

О чём я и талдычу. Интересно, где лежит информация о модуле(евс или нет)? В епроме или где-то в другом месте??

А есть ли возможность поправить ипо файл??

Не знаю поможет или нет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Инфа о дме лежит в дме
В евс лежит zcs. А он нам в этом деле не нужен

В принципе мое мнение по данной проблемме такое

Основную диагностику надо делать через дис
Если надо очень быстро и тупо прочитать или стерпеть ошибки, или посмотреть какую мелочь. то через тул32
А если так уж хочется наблюдать динамические переменные, то проще свой ипо файл сделать и включить туда только то что надо. Это несложно. Все описано в описании инпа
Это проще чем менять мозги и ставить евс

_http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1830510
Проверьте софтину... может и поможет ))

О гениально!!!beer Посмотрел сейчас свой файлик ипо на М60 и увидел, что в нём жёстко прописаны 2 прг файла именно на моторы с евс.
Попробую закинуть прг файлик из твоего диса и прописать его в этом ипо.
Посмотрим, что получится!:biggrin: