Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Е53 3.0Д прошивка ЭБУ и расход топлива
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
08.01.2012, 19:32
| #25 |
| Абориген  Регистрация: 24.05.2011
Сообщений: 2,935
Сказал спасибо: 39
Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях
Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540 | 
не всегда это информативно - на холостом все может быть гут, а под нагрузкой - пропускная способность фильтров, насоса, работа форсунок, - что-нибудь из этого выходит за рамки штатных режимов из-за чего расход будет не таким, коим должен быть. даже если предположить что зависимость между мощностью и расходом прямая, то снижение на 5 кВт даст вам экономию топлива на уровне 2-3%, что при расходе 20л на 100 км даст экономию 0.6 л. То есть снижение до 19.4. Смысл? Последний раз редактировалось Sergekart; 08.01.2012 в 19:35. |
|  |
«
|
»
Древовидный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| опция S861A | zcki | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 86 | 01.06.2015 16:34 |
| m62 ошибка р1637 | makalex | Ремонт и эксплуатация BMW | 11 | 03.03.2013 23:10 |
| Повышенный расход топлива (бензин) | вова 1951 | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 18 | 25.07.2012 17:57 |
| Система подачи топлива Е38 / Е39 (двигатели с принудительным зажиганием) | Tyler | 16 Система подачи топлива | 0 | 29.06.2009 09:38 |
| Проверка давления подачи топлива (опорное - давление во всасывающем трубопроводе) | Tyler | 13 Сист. подг. и рег. раб. смеси | 0 | 15.06.2009 12:11 |
Часовой пояс GMT +3, время: 21:40.
