E60 MS45 EU2
 

Всем привет!

Ребята подскажите номер прошивки для EU2 в новом ETK найти не могу.
SA-Helper выдает 7550081. Все бы хорошо но есть но прошиваю, прошивка залетает, задние зонды выключены. Захожу в ИНПА прошивка поменялась но зонды остались. Может что-то не так делаю поправьте но меня терзает смутное сомнение по поводу прошивки что это не она да и старая она походу дела.

Авто: BMW E60 520I
Номер моего блока MS45: 7549387
VIN: WBANA31090B159300

Это она... только варианты сбросить надо...

Варианты в SA-Helper? Если да то я там выбрал только EU2(168), АКПП(205), Кодировачнные данные(861)

Да и нужно ли после прошивки править FA?

Сбрось коррекции и варианты исполнения - загорится курсовая устойчивость - оставь машину в покое до засыпания.

В ИНПЕ адаптации после прошивки скинул все. Ждал пока курсовая DSC пропадет. Пропала. А каты на месте. Мистика или руки из жопы?

Варианты исполнения только не нашел где скинуть.

Джеки чан не потух ? Странно . Давно сам таких не делал - уже забыл "как" .

Джеки и до токо как каты стояли потом вырезали и он не светился. Но когда зажигание включаю джеки тест проходит и тухнет может туда уже лазили до меня. Но суть в том что инпа выдает ощыбку по лямбдам после кат. Ты говорил про варианты скинуть это что и где их скинуть? Через NCS может FA добавить EU2?

Попробуй ! Хуже не сделаешь точно . Я коррекции и варианты сбрасывал через ИСТА/Д (рейн и ДИС тоже подойдут) . В ИНПА редко лезу, ибо ИСТА удобнее. А до прошивка какая была ?

До прошывка была хз, поигрался я тут малость джеки пропал вовсе теперь даже на тест не выходит. Но блин по лямбам всеровно ошибки вылетают.
Завожу двигло на холодную двиг колбасит трусит малость, подключаю лямбы после катовые работает ровно. Интересная фигня выходит как бы все пишут что они на работу двигла не влияют но на самом деле что-то делают. Я допускаю что они в паре работают с первыми лямбами которые помогают готовить смесь и дружно они это делают хорошо. по одельности двиг колбасит малость машина дрожит. Мистика. Лямбы которые контролируют катализатор подключаються верней разьмы стоят возле топливной рампы а те что до катовые разьемы стоят на головке на впускным колектором. Перепутать я их не мог. Что посоветуете сделать че посмотреть?

ошибки случайно не по подогреву лямбд?

Покажи FA...

Короче игрался я игрался да и за... Поехал домой спать. На данный момент получилось картина такая. По ошибкам инпа показала пропуски по зажиганию скинул все ошибки обновил спдатум другими файлами и залил по новой туже прошивку. В итоге по ошибкам теперь вылез подогрев лямбд и ibs отремонтировал клему ошибка пропала но подогрев остался. FA скинуть увы лежа на кровати нет возможности, завтра закину. Что делать с етим подогревом? И пропуски по зажиганию от чего могли появиться, свечам приходит конец или форсы надо чистить?

Так что делать с подогревом кто что посоветует?

:facepalm:
Не читаешь советы - отдай машину ОД, они исправят за некоторую сумму...

Поумничать и я могу но больше склонен помогать людям. А вот от тебя Nuflin я и особо помощи и не ждал я перечитал почти весь форум и встречал твои темы и комменты где в основном ты либо сам едешь к ОД или поселаешь других. Так что истина твоего присутствия на этом форуме до конца не открыта. Но есть вариант либо ты набиваешь сообщениями себе карму которая уже достигла уровня абориген либо ты просто как на Украине нынче любят говорить путинский бот. Так что выбирай сам! А по поводу ОД я тебе скажу есть в Киеве у нас один очень крутой ОД где обслуживают почти 80% всех машин Киева. Так вот там чисто все классно только картинка в боксах на полу ни капли масла мастера с манекюром ходят и чистая роба и диагностика и оборудование у них по последнему пику моды. Но есть одно но и но они только на словах спецы как и ты но в реальности даже ванос протестить не могут и где цепь потянулась и что форсы почистить и не надо бензонасос менять и тд могу много интересного рассказать и это не только на БМВ а все остальные машин у меня за 10 лет поменялось уже и не посчитать. Так что будь пожалуйста сдержанней и хоть раз попробуй пойти людям на встречу и гляди они к тебе потянуться сами. Просто задумайся и не пиши мне больше ничего я уверен тот, кто захочет поможет молча или дельным советом.

Конечно, можешь - только это все выливается (как и у большинства "дЮахностов" здесь) в кидание экскрементами в тех, кто пытается заставить тебя подумать :biggrin:

Не хочешь думать сам - заплати тому, кто УМЕЕТ это делать, чего проще? - нет, всем (многим) надо показать свою тупость и отсутствие хотя бы малейших проблесков разума, да еще и обосрать тех, кто вам блюдечко не подносит :bad:

Ну и раз ты пришел сюда прямиком с цензора: скачи выше, скачи усерднее :facepalm:

Мне глубоку пох...й на твой мозговой высер! Я не диагност как ты это раз. Два я по жизни занимаюсь тем что радио инженер и знаю как и что на каком уровне и на какой архитектуре работает. Я уверен что ты если хоть раз в жизни вскрывал ecu тупо посмотрев тупым взглядом закрывал его и бежал к тому кто знает а потом пройдя через терни таких спецов как ты нормальный адекватный электронщик и не берется за ремонт. Три. Ты знаешь что такое мехатрон, думаю слышал так вот в жизни ты его со всем своим гаражный кооперативом не сделаете. А я могу и людям их ремонтирую а не говорю как ты покупай новый и тд. И еще больше могу тебя удивить это не моя основная работа. И тему я поднял данную знаешь из-за чего а и за того когда я был в доминикане по работе машина у жены поломалась и она поехала к спецам таким как ты которые ей вырезали целые два ката и замутили себе и коряво перешили машину на эвро2. А я в итоге тупо не хочу платить 300$ за перепрошивку просто что могу сделать сам что и сделал в итоге. А в итоге таким диагностам я приехал и тупо нуху...л епальники и забрал бабки с плюсом. Я думаю если у тебя есть знакомые в Киеве кто в теме они тебе могут рассказать о том как вырезали одни олени каты из-за не рабочей форсунки. Так что думай лучше о том что и кому говоришь мир тесен это так с виду вроде большой.

Ну так и иди свои лампы разглядывай, "инженер", раз думать не умеешь...
Всякая срань тут себя пятками в грудь бьет: "я диагност!", а на деле - ноль с хреном наперевес :bad:

Скажи еще спасибо админам, что входные тесты не ввели, 100балльный ты наш :podz:

Но спасибо, что посмешил, да и еще один экспонат в коллекции...

Скажи своей маме спасибо за сына дебила а не админам. Красавчик, просто Кобзон на вид. Не менжуйся покажи нам тут свои все ники, хотя ладно ущербный строчи поемы далее такие как ты тоже нужны, обычно для массовки в темах курилка, флуд, фуфлогон и тд. Да и это смайликов по больше в ответах давай. Фуфлин одним словом нуфлин. Ахахахахха)))))) давай сцуко злись брызгай пеной на свой жк злись доминируй над своим китайским шнурком покажи ему что он тоже не прав научи его.