E65 2002 блок SSH
 

ошибка в блоке ssh 9A6B resistor detonation pill detonation circuit4 to big , излазил все задние сидения,какая подушка в обрыве не нашёл.Поскажите по ошибке.Похоже что то с задним подголовником,но он работает .

Наберы в поисковике номер ошибки 9A6B и будет тебе расшиффровка

Умный такой? Набирал не сходится.Подушка в двери в норме ,если отсоединять то появляется ошибка,Если ошибку сбросить то она не появляется пока не выключишь и опять не включишь зажигание. Ошибка не критическая лампа светит жёлтым.

Если снять разъём идущий в заднюю дверь появляется ошибка 9а6D, а в тис по ошибке 9A6B написано что провода перетёрлись.

Сделал у самой подушки было немного повышенное сопротивление но не обрыв,резистор повесил ошибка ушла.

не удивлюсь если снова загорится...

не загорится,провода целые проверил

:biggrin1:
Увидим. Мероприятия в ТИСе не зря пишут...

Интересно, в момент Х бахнет или в шунт уйдет...

замена контактов ,програмирование

программирование чего, контактов? :mig:

В DIS можно посмотреть реальные сопротивления воспламенителей даже в ОМах

я тоже проверил подушку,линию.вроде все в норме.после сброса опять показывает ощибку 9A6B. Подскажите если можно можно ли сопротивление вешать? или через NCS EXPERT отключать? спасибо заранье.

Сори народ за тупой вопрос .
Так эта перопотрон что в двери стоит (шторка) даёт 9A6B?
Курил поиск хрен что нашёл:mad:

SSH_9A6B_1">SSH: Повышенное сопротивление цепи пиропатрона левой задней НПБ Thorax

Ну тады резюк ей в плечи :super:

:facepalm:
Кабель поменять не судьба? - комплект 50 уе, и проблема решится :frown:

Я что дурак? 50 бакинских тратить :eek:
0.1 сент стоит резистор, я в неё и так вбухал ого сколько.

Не дай Бог, въедет кто в эту бочину (со всеми вытекающими) - сколько медикам отдашь? :eek:

согласен - частая проблема меняем к- проводов как правило из средней стойки в программировать ничего не надо