что там сложного то? убрал опцию и кодирнул комби,монитор и ЛМ. и отключил все физически( питание с блока)

Думаю ничего сложного..приедет вновь доделаю.

Я правильно понял 223 и питание с EDC можно не убирать?

Быстрее это конечно проверить чем дождаться ответа, но всё же :smile:

с того что будешь отключать.пневму или жесткость аммортов

Други!!!! помогите чем можете.
БМВ Е65 пневмо FA убрал, записал в CAS, LMA. Кодирнул все без разбора по перечню, А он мне ошибку по пневме дает, я вынул предохранитель пневмы, и опять кодирнул.
А эта зараза мне опять про пневму толдычит!!!

Пробовал FA записать в KMBI нет говорит! только кодировать!
Может DSC бам хитрая? я ее так и не нашет в NKS да и ВИН там менять только в TOOL-32возможно. А как ее кодирнуть?:help::help::help:

псц, и как люди таким спецам машины свои в ремонт отдают, я б никогда... :facepalm:

Ну а вдруг ТС за прошедший месяц уже разобрался? :rolleyes:

Упустил я из виду твой пост, не до того было... но теперь держись!
1) На шинах VIN нацарапать - больше толку будет;
2) NKS - это что за чудо? :cool:
3) "Менять" VIN можешь чем угодно, хоть фломастером, СМЕНИТЬ - только спец. инструментом.

Так что вдумчиво, не торопясь, изучай азбуку с арифметикой (т.е. форум и сообщения того же Рейнголда) - потом поговорим :tongue:

Да нет там не кодирования не ВИНа, речь про Е65, блок ДСЦ не кодируется в принципе...

Просто надо в FA добавить +OEHC и закодировать....

Спасибо, Миш... я-то думал - он про KOMBI... короче, запутал он всех, начиная с себя :biggrin1: