диагностика ничего не показала как я и думал.... только одна ошибка по климату 2000км назад по заслонке воздуха - но она все тесты отработала без запинок....
попробую полностью зарядить аккум... и дальше понаблюдать, тк была "глубокая разрядка акб" но после этого я его заряжал.... блин - ненавижу плавающие ошибки

Какие ошибочки есче были?

связаных с климатом и питанием и чтобы предшествовали проблеме - никаких ..... все останое более 5000км назад, а это летом

машинка 3-4 дня щас бутет стоят безвылазно в сухом тёплом гараже - может конденсат где или еще че.... короче у меня нет идей...

проверяй заслонки, как то уже всплывала тема, с таким же кузовом, так как там нет клапанов все завязано на заслонки и датчики, может даже системный глюк, был совет перезалить софт. Пошукай по форуму не так давно как, минимум в двух темах подымалась данная проблема.

нечем перезалить.... 800км надо ехать.... есть только NCS

смотрю в сторону китайского icoma, но ссыкатно

:facepalm:

Боишься?
Ехай в сервис.
Не хочешь? Кури тему по программированию.
Все разжевано даже для таких тупых как я.
Не понимаешь? Ну тогда тупо открой ютуб и сделай как там.
Я уже не знаю что Вам посоветовать.
В жопу можете не посылать. Я из нее не вылезаю.

Учитывая начальную без проблемность Вашей проблемы, закажите шнурок от восточных партнеров.

есть шнурок, я только не прошивал, frm один раз на такой копейке прописывал и все.... подожду пусть поездит, снова ошибки посмотрю так как старые все затер.... посмотрим че к чему. это моей машина. если завалю че нибудь - мне ее придется возить :)) а это пинзец как хлопотно

В началбных сообщениях написано о проподании питания, это метафора или факт?

со слов водительницы - тухнет панель климата,выключается вентилятор печки, 5 сек и все включается обратно.
это происходит после 5-10 минут поездки в том случае если машина стояла на улице. если машина выехала из теплого гаража из дома - то все нормально

я покатался такого не было