Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
E91 swap: N52B25 -> N54B30
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
01.06.2016, 10:31
| #1 |
| Новичок Регистрация: 18.02.2011
Сообщений: 21
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Витебск Авто: E34 [M52B25] |  E91 swap: N52B25 -> N54B30
Доброго времени суток, уважаемые. Имеется на свапе E91. Сейчас находится в процессе подключения проводки. Из мозгов от свапа есть только DME MSD81. Ни ключа, ни CAS не досталось, увы. Вытянуть ISN и вписать его в CAS пока нечем, поэтому имеется вопрос следующего плана: пока DME не приучен, должен ли он видится в Rheingold'е или нет? |
|  |
|
01.06.2016, 11:00
| #2 |
| Абориген Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 627
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях
Откуда: Екатеринбург |
должен
|
|
| |
|
01.06.2016, 11:06
| #3 |
| Новичок Регистрация: 18.02.2011
Сообщений: 21
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Витебск Авто: E34 [M52B25] |
В комплектации как-то прописан тип мотора? Может признак в FA или еще что. Мол, ищет мозг от старого мотора, а находит от нового и делает вид, что его нет и рисует красным? Хотя та же INPA при прямом подключении к блоку N54 тоже посылает... Дело в том, что коса моторная от N54, а коса АКПП - от N52. Косы разные из-за годов. Я для начала подключил питание согласно схемам и шину PT-CAN. Но блок не видится, и при включении зажигания сразу начинает работать электропомпа. |
|
| |
|
01.06.2016, 16:59
| #4 |
| Абориген  Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 1,326
Сказал спасибо: 33
Поблагодарили 134 раз(а) в 108 сообщениях
Откуда: Беларусь |
Где то не правильно Видется должно в диагнозе |
|
| |
|
01.06.2016, 17:13
| #5 |
| Новичок Регистрация: 18.02.2011
Сообщений: 21
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Витебск Авто: E34 [M52B25] |
Ок, пересмотрю. Еще смущает тот факт, что в дереве блоков указан DDE, а не DME...
|
|
| |
|
01.06.2016, 17:15
| #6 |
| Абориген Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 1,326
Сказал спасибо: 33
Поблагодарили 134 раз(а) в 108 сообщениях
Откуда: Беларусь |
Инпой смотри
|
|
| |
|
02.06.2016, 15:55
| #7 |
| Новичок Регистрация: 18.02.2011
Сообщений: 21
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Витебск Авто: E34 [M52B25] |
Спасибо, разобрался, действительно не все подключил в спешке. Теперь читается голдом, даже стартер крутит. Но по понятным причинам не заводится. Теперь второй вопрос: где лучше менять ISN: брать из CAS и вписывать в DME или наоборот? И третий вопрос: чем это сделать дешевле и проще? BMW Explorer пока не вытягиваем финансово... |
|
| |
|
02.06.2016, 18:18
| #8 |
| Абориген Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 627
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях
Откуда: Екатеринбург |
надо было дме с касом тогда брать и ключем
|
|
| |
|
02.06.2016, 20:35
| #9 |
| Абориген Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 1,326
Сказал спасибо: 33
Поблагодарили 134 раз(а) в 108 сообщениях
Откуда: Беларусь |
можете отправить блоки в Минск, сделаю
|
|
| |
|
03.06.2016, 08:09
| #10 |
| Новичок Регистрация: 18.02.2011
Сообщений: 21
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Витебск Авто: E34 [M52B25] |
Да самому интересно разобраться. Понятно, что надо было брать все комплектом, но покупалось без меня.
|
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 09:31.
