Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
E92, проблема после свапа, $205, CD99
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
|
1Likes |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
27.02.2015, 12:39
| #51 |
| Banned Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 171
Сказал спасибо: 16
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: USA Авто: 2007/4 BMW E92 335 |  Mik78 спасибо за ответ, уточню, так как не понял, Вы имеете в виду подключить S_KUP который 2 пин на свитчере сцеплении, который сейчас у меня подключен к 18 пину Х60001 еще и на 23 пин Х60004 паралельно? сейчас у меня этот пин подключен прямо к земле, в инпе статус сцеплении свободный (не нажатый), в этом режиме двигатеь в другом режиме работает, без этого на малых скоростях калбасит машину, тяга другая Последний раз редактировалось levanime; 27.02.2015 в 12:41. |
|  |
|
27.02.2015, 12:47
| #52 | |
| Абориген  Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,598 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск | Цитата:
Просто в ВДС много ошибок именно по педалям...
__________________  | |
|
| |
|
27.02.2015, 12:52
| #53 |
| Banned Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 171
Сказал спасибо: 16
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: USA Авто: 2007/4 BMW E92 335 |
понял, спасибо, попробую найти Х60004 который из них, но, интересно то что заземление 18 ого пина Х60001 действует на ДМЕ, и в инпе статус меняется, и машина по другому едет, по этому у меня в голове не пришло что там может быть по другому |
|
| |
|
27.02.2015, 13:05
| #54 | |
| Абориген Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,598 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск | Цитата:
__________________ | |
|
| |
|
27.02.2015, 13:08
| #55 |
| Banned Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 171
Сказал спасибо: 16
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: USA Авто: 2007/4 BMW E92 335 |
интересно, может сам цилиндр сцеплении, или как он називается глучить? я как писал сам свитчер новый заказал, но с тем же результатом, вроде в этом цилиндре при нажатии там просто метал опускается что действует на магнит этого датчика с хол эфектом |
|
| |
|
27.02.2015, 13:12
| #56 | |
| Абориген Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,598 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск | Цитата:
__________________ | |
|
| |
|
27.02.2015, 13:17
| #57 |
| Banned Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 171
Сказал спасибо: 16
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: USA Авто: 2007/4 BMW E92 335 |
вы имеете в виду R<KUPPL которы на схеме? (файл прикреплен)
|
|
| |
|
27.02.2015, 13:18
| #58 | |
| Абориген Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,598 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск | Цитата:
__________________ | |
|
| |
|
27.02.2015, 13:21
| #59 |
| Banned Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 171
Сказал спасибо: 16
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: USA Авто: 2007/4 BMW E92 335 |
я щас проверю, сколько там должно идти? 12?
|
|
| |
|
27.02.2015, 13:22
| #60 | |
| Абориген Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,598 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск | Цитата:
__________________ | |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 18:43.
