Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
E92, проблема после свапа, $205, CD99
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
|
1Likes |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
27.02.2015, 14:20
| #1 |
| Banned Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 171
Сказал спасибо: 16
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: USA Авто: 2007/4 BMW E92 335 | 
:)) дадуматся же надо мне :)) смотрите, я чтонебудь не правильно делаю? шнуры: BR/SW - BL/BR тестер простой, но на замекание звук издает )) сам свитч на метале лежит |
|  |
|
27.02.2015, 14:28
| #2 | |
| Абориген  Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,607 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск | Цитата:
1 - Подаёшь массу на 1ий пин, плюс на 3 ий.. 2- Мультиметр в измерении напряжения красный щуп на + чёрный по очереди на 2ой и 4ый пин и подставляем и убираем железяку и смотрим что меняется по очереди на этих пинах. 3- тоже что и в пункте 2 . только чёрный щуп мультиметра на - (массу) и смотрим что меняется на выводах...
__________________  | |
|
| |
|
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 18:36.
